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● 动力:与老款差别不大 竞争对手仍未超越
新款雷克萨斯LS 600hL搭载的是5.0L V8发动机和电动机组成的混合动力系统。由镍氢(Ni-MH)电池组提供电能。其最大输出功率可达到445马力,百公里加速时间在5.5秒左右,极速被限制在250公里/小时。同时LS 600hL也将享有电池10年/25万公里的免费维修保养政策。
LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物(Ni-MH)小型电池组,安装于后座之下。该电池箱还包括有12伏辅助电池,为音箱、导航和其它系统提供动力。动力控制系统包括升压转换器(boost converter)和逆变器,由一个电动/发电机电子控制模块控制。
总结:雷克萨斯LS600hL作为雷克萨斯品牌在华销售的最高端产品,在市场的保有量上并不理想。甚至在雷克萨斯品牌中也算比较小众的车型。目前高端商务车型的需求在我国呈上升趋势,从近些年市场情况来看,高端车市场已经不再是“BBA”所占领的时代了,更多的品牌开始抢占中国高端品牌市场,那么雷克萨斯这样一个日系品牌在今后能否占领更大的市场份额,让我们拭目以待吧。
● 内饰:布局有所改变 第二排配置提升
LS600hL的内饰部分要比老款绚丽不少,首先最明显的就是整体布局上的较大改变,中央屏幕由先前的中下方位置上移到顶端,这样在驾驶时可以很方便的平视查看,也提高了安全性。金属与乌木的完美配合让整体感觉更上档次,更高贵华丽。
除了仪表台的变化,方向盘上也有相应的调整。新款车型上采用三幅式设计,上下两端选用大面积乌木作为装饰,与整车风格完美融合,方向盘左右两端的多功能按钮也进行了调整,位置更接近大拇指的控制范围内,手不用在脱离方向盘。
仪表盘的设计也一改老款一个主屏的方式,新款车型融入了更好的人机互动性能,在中央的显示区域内的信息量也比从前大许多,值得一提的是,在混动模式与运动模式切换时,左侧的能量显示会瞬间切换成转速表模式,仪表盘背景光也会变为红色投影灯,整体视觉冲击感很强烈。
LS600hL中央控制区域和老款相比更精致,亚光镀鉻面板在当今是很流行的装点方式,中部出风口中央镶嵌石英钟表,也很符合这款车型的定位,空调系统及CD机部分风格非常简单,也很有日本家居电器的神态。左右两个调整按钮均为金属材质,手感上乘。
全新LS600h搭配了第二代Remote Touch人机交互系统,握柄的灵感来自鼠标,手握在掌托上,用手指轻触光标滑块,就能对系统进行控制,非常容易上手,操作定位非常准确。
在排挡杆最下方我们见到了对座椅舒适项目的控制按钮,不过除了两旁的加热及通风旋钮外,好像剩下的也都是为无敌第二排座椅服务的。
如果要用一个词来形容LS600hL的前部座椅,那么只有舒适这个词最贴切。宽大的椅垫及高高的靠背能够提供很好的支撑,不论是皮质表面还是内部填充物都非常的柔软,真的如同沙发一样舒适,想想坐在这样一个类似沙发的座椅上驾驶车辆是多么的享受。
前部座椅采用了多方向电动调节,除了我们常见的靠背前后及坐垫上下前后的调整外,对于腿部支撑也可以通过按钮进行调整,头枕的调整也可通过按钮来完成,所有对座椅的调整都是电动的。
如果说前排座椅已经让您很满意了,那么您一定还要再来看看后面的“无敌第二排”。后排中央扶手是后排座椅的主控中心,这里包含了对左右两侧座椅的各种调整,以及按摩功能的设定,还可对后部空调也进行相应调整。在老款车型上的按摩遥控器被集成在了中央扶手的两侧,这样我们就不会担心这些遥控器丢失的麻烦事情。
无敌第二排的说法其实也局限在右后座,也就是常说的老板座,在按下调整按钮后,后排座椅会自动向前移动,前排座椅也会自动收起到最前端,整体坐姿如同沙滩椅一样,这时打开按摩功能,再拿出后排多媒体娱乐遥控器,看着电影,肯定非常的惬意。
LS600hL后排独享的Mark Levinson多媒体影音互动系统,这套系统采用了7.1声道及高端的蓝光播放器,还集成SD卡播放,功能齐备的遥控器能够完全控制这套系统。后部娱乐终端配上超豪华座椅真的是处处体现无敌第二排。
● 动力:与老款差别不大 竞争对手仍未超越
新款雷克萨斯LS 600hL搭载的是5.0L V8发动机和电动机组成的混合动力系统。由镍氢(Ni-MH)电池组提供电能。其最大输出功率可达到445马力,百公里加速时间在5.5秒左右,极速被限制在250公里/小时。同时LS 600hL也将享有电池10年/25万公里的免费维修保养政策。
LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物(Ni-MH)小型电池组,安装于后座之下。该电池箱还包括有12伏辅助电池,为音箱、导航和其它系统提供动力。动力控制系统包括升压转换器(boost converter)和逆变器,由一个电动/发电机电子控制模块控制。
总结:雷克萨斯LS600hL作为雷克萨斯品牌在华销售的最高端产品,在市场的保有量上并不理想。甚至在雷克萨斯品牌中也算比较小众的车型。目前高端商务车型的需求在我国呈上升趋势,从近些年市场情况来看,高端车市场已经不再是“BBA”所占领的时代了,更多的品牌开始抢占中国高端品牌市场,那么雷克萨斯这样一个日系品牌在今后能否占领更大的市场份额,让我们拭目以待吧。
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