“闪电”标背后的德味 试驾体验思皓X8

如果说江淮与大众合作，思皓有了大众的品质光环，那么作为自主品牌的江淮乘用车在产品方面仍有着自已优势，比如内饰用料、科技化配置、车机系统等方面，对于目前大众品牌车系中很难去实现这种性价比和灵活性。

对于新时代下的消费升级，思皓X8的内饰竞争力主要体现在10万元价值所拥有的配置，尤其是车机和车互联系统方面，这是自主产品的强项，对标大众都没问题，所要提升的仍然是质感和豪华感，迎合品质生活的更高要求。

不得不说，大六座的空间才是思皓X8的最大杀器，有了2830的轴距基础，思皓X8全车系可实现5/6/7座椅自由组合，满足不同家庭对空间的需求，同时在座椅设计，没有沉闷的商务感，而是对年轻家庭的审美进行了设计。

思皓X8搭载江淮第二代四缸1.5T直喷发动机，传动系统方面匹配6速手动/6速双离合变速箱，这套动力总成在嘉悦X7上已经有所验证，并经过了调校升级，最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩300Nm/2000-4500rpm，比X7都有所提升，尽管车身更大，但车重上比X7还轻，所以动力表现仍有期待值。

后记：从整车体验上，思皓X8还是保持了江淮SUV的最高水平，特别是车身较大，更趋于MPV的舒适感，对于这样家用中型SUV，动力的可玩性并不是那么重要，更在乎四平八稳的佛性驾驶，，同时在更多的细节上有了大众车的驾驶感。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈峰）