近日，在古德伍德速度周上，迈凯伦正式对外发布Elva Gulf Theme by MSO。新车为纪念迈凯伦与海湾石油的悠久合作历史而推出。

迈凯伦F1 GTR Longtail 25R

历史上，海湾石油与迈凯伦有着长久的合作关系，自上世纪60年代起，他们曾在加拿大-美国挑战赛（Can-Am）、F1和印第500赛车项目中有过合作。而上世纪90年代在勒芒上的合作，更让涂有海湾石油涂装的迈凯伦F1 GTR Longtail 25R成为赛车史上最经典的车型之一。双方最近一次合作是在今年中，海湾石油与迈凯伦F1车队达成了合作关系。

迈凯伦Elva（查成交价|车型详解）特别版发布" class="art-pic-for-cmt" index="3" page="1" style="border: 1px solid rgb(198, 198, 198);" title="致敬海湾石油 迈凯伦Elva特别版发布" src="//img0w.pcauto.com.cn/pcauto/2010/19/spcgroup/width_800-qua_89/22605971_mclaren-elva_gulf_theme_by_mso-2021-800-02.jpg" />

为了维持车身的轻量化，迈凯伦Elva去除了车顶和挡风玻璃，但是创新性的主动空气动力学管理系统（AAMS）能够赋予Elva一个虚拟的顶棚，让驾驶者在高速行驶时不至于被吹得头昏脑涨。系统由分流器上方的大中央进气道、前脸出气口以及垂直升降的小碳纤维导流板组成。系统启动时，安装于引擎盖前缘的导流板上升150毫米进入自由流，在通风口形成低压区，通过引擎盖横纵交错的碳纤维叶片，引导排气流经130度的半径范围；同时可实现座舱前部以及两侧的气流分配，助力座舱内的空气管理。此外，驾驶者可手动控制该系统的开闭。

Elva采用迈凯伦标志性蝴蝶门设计，且车门全面采用碳纤维材质，并在前车舱后方设有单铰链装置。排气系统由铬镍铁合金与轻量化钛金属制成，其整体设计精妙复杂，车顶双排气口两侧较低位置均另设有排气口。钛排气管饰面由3D打印技术制作而成，外形独特，可带来清脆悦耳、雄浑有力的排气声浪。

动力方面，迈凯伦Elva搭载4.0T双涡轮增压引擎，最大功率599kW（815PS），峰值扭矩800N·m，匹配7速双离合变速箱。官方宣称其0-200km/h的加速可在6.7s内达成。驾驶层面，其提供了一套自适应动态控制系统，驾驶者可依据个人驾驭风格或行车环境，通过舒适（Comfort）、运动（Sport）和赛道（Track）三种驾驶模式调节操控和动力系统设置。（文：太平洋汽车网 赵信杰）