3C产品玩腻了 富士康推出电动车平台并生产配件

近日，富士康董事长刘扬伟对外表示，公司计划在2025年-2027年间，为全球10%的电动车（约300万辆）供应零部件或提供服务。

每次提到富士康，大家首先想起的都是像iPhone这类的3C产品，但在上周五，富士康就发布了全新开源电动车平台，该平台可以打造两厢车、轿车、SUV和MPV等各种车型，轴距范围在2750mm至3100mm之间，作为一个开放的电动车平台，汽车制造商可以根据其需求，在平台上定制大部分富士康可提供的零部件。值得一提的是，富士康计划到2024年发布固态电池，该固态电池有可能取代电动汽车中更常用的锂离子电池。

在性能方面，富士康表示将推出容量为93、100和116kWh的电池组，所打造的车型前部电动机的输出功率为95kW、150kW和200kW，后置电机的输出功率为150kW、200kW、240kW和340kW。

但富士康负责人还透露，富士康不会自主生产汽车，但希望建立一个开放式平台，向车企提供包括电池与车联网服务在内的电动车关键零部件。此外，公司还一直与多家汽车制造商进行商谈，希望能够在未来达成合作。

在今年1月份，菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）就计划与富士康成立合资公司，双方将合作研发、生产电动车，并率先投入中国市场。（文：太平洋汽车网 何展鹏）