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配置比飞度还厚道?静态体验东风本田LIFE

“小正太来了!”——东风本田旗下全新小型车LIFE询底价|查参配)在10月15日开幕的第二十一届武国际车展上正式亮相,而在亮相前一天,官方还非常用心地官宣了其昵称为“来福酱”,让LIFE显得格外萌,谐音梗也是玩得666。LIFE与广汽本田飞度一样,也是本田全新一代FIT的国产版本,属于本田在中国市场“双车战略”的最新组合。正因为有了这层关系,大伙儿难免会拿LIFE与飞度对比一番。既然如此,我们不妨看看这款“来福酱”究竟长啥样,与兄弟车型相比又有哪些区别?

推出两种版本车型,风格各异随你选

广汽本田飞度一样,东风本田LIFE同样推出了两种版本的车型,分别是SPORT版和CROSSTAR版。其中SPORT版对应的是两厢轿车造型,CROSSTAR版对应的是跨界车造型。

配置比飞度还厚道 静态体验东风本田LIFE

东风本田LIFE两种版本车型车身尺寸
车型长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)
SPORT版4019169415372530
CROSS版4111172515672531
SPORT版的运动气息更浓烈

这次展出的LIFE SPORT版实车采用了象征运动的火红车身色,视觉冲击力可以说是相当到位了。

配置比飞度还厚道 静态体验东风本田LIFE

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前保险杠区域是LIFE区别于飞度的其中一处地方,LIFE着重展现其设计的整体感与运动感,在细节方面花了心思。

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2CROSSTAR版外观体验回顶部

CROSSTAR版“野性的呼唤”

与火红的SPORT版不同,LIFE CROSSTAR版展车采用的是浅蓝车身色,看着斯文,但是在车身设计细节的衬托下,整车的野性气质反而更明显了。

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3LIFE内饰配置及动力信息回顶部

内饰配置比飞度更给力

LIFE采用了平整式的中控台设计,前排视野非常开阔。中控台设计以实用为主导,充分照顾车内乘员的储物需求,各种随身物品都有容身之所(由于SPORT版展车锁闭了车门,内饰只能隔窗拍摄,而CROSSTAR版则短暂开启了车门,因此内饰图片较为清晰,还请见谅)。

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至于LIFE的乘坐空间表现,由于主办方此次没有向媒体开放展车车内空间,所以遗憾未能体验到,但可以肯定的是,其与飞度的乘坐空间表现理应是相同的。

或许LIFE会有手动挡车型?

从目前已知的新车申报信息来看,东风本田LIFE将采用1.5L地球梦发动机+CVT变速器的动力组合,发动机最大功率为96kW(131PS),峰值扭矩为155N·m,匹配CVT变速箱,工信部综合油耗为5.6L/100km,排放符合国六标准。

配置比飞度还厚道 静态体验东风本田LIFE

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总结

虽然被兄弟车型广汽本田飞度抢占了先机,但作为“后来者”的东风本田LIFE并没有显得被动,相反,LIFE除了在形象宣传方面展示自己“萌酷有型,气满满”的一面之外,还在设计细节和配置水平上打造差异化,比如飞度身上被人诟病的某些配置缺失,在LIFE身上都能看到解决方案——一系列比飞度更显厚道的操作,实在是“巧合”。

配置比飞度还厚道 静态体验东风本田LIFE

东风本田LIFE或于今年12月正式上市,届时我们就能知道这款表现厚道的小车,是不是也有一个极具竞争力的价格。日后LIFE也将和飞度携手,在小型车市场里面既要共同对抗竞品,又要相互暗自较劲,这样精彩又复杂的局面,确实值得我们期待一番。(图/文/摄:太平洋汽车网 李喆)

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