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刹车踩到底才有反应是刹车虚位过大的表现。有2种原因会造成这种现象,如果刹车的表现一贯如此,这是厂商刻意调校的结果;如果新车的刹车比较灵敏,时间一长刹车虚位变大,那就要引起重视了,可能是刹车系统出现了故障。
造成刹车虚位变大的原因比较多,可能是刹车油异常,也可能是刹车片磨损,建议去4S店进行检修,以杜绝安全隐患。
真正意义上刹车调校没有好坏之分,但这里我们可以说说哪种刹车调校更适合大部分人。主要是 “头轻尾重”,就是头段稍软,而制动力集中在中后段,这样比较容易掌握第一下踩下刹车的力度,适合市区内行车,而制动力集中在中后段则能够在头段刹车后获得较大制动力,减少刹车踏板行程。
刹车软的优势在于中低速行驶时,制动力更容易把控,特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。但劣势是需要较大制动力的时候,踏板的行程更长,需要更大的力度。刹车硬的优势在于刹车的反应更灵敏,制动力响应更加迅速。但劣质就是低速行车时比较难把握刹车力度,容易点头和产生不必要的急刹,甚至会引起后方追尾,对新手来说驾驶压力更大。
(图/文/摄:太平洋汽车网 童斐)
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