发动机油耗高是什么原因

发动机怠速过高，氧传感器或空燃比传感器失效，提供稀混合气信号，使ECU进行加浓控制。冷却液温度传感器失常，提供低温信号，致使ECU进行冷车加浓控制。空气流量传感器、进气压力传感器失常，提供大进气量信号，ECU进行加浓控制。

汽车发动机在运转中发动机耗油量过大，大多会伴有加速或爬坡无力、运转不稳、排气管冒黑烟和放炮等现象。如果发动机具有明显的故障症状，首先根据故障现象确定大致的故障区域，以便有针对性地检测与诊断。

如排气管冒黑烟、放炮或有排气突突声，可能混合气过浓或气缸缺火；排气管排蓝烟多为机件磨损过大；加速无力、抖动可能是进气管漏气、排气管堵塞、单缸缺火等。空气流量传感器、进气压力传感器失常，提供大进气量信号，ECU进行加浓控制。

节气门位置传感器信号失常，提供大负荷、全负荷信号，ECU进行大负荷加浓控制。喷油器、冷启动喷油器滴漏导致混合气过浓。冷启动温控开关及线路故障导致冷启动控制失常，使冷启动喷油器一直喷油。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）