在2020北京车展上，日产Ariya正式亮相。该车是日产首款跨界电动汽车，计划于2021年底在中国销售。

外观上，Ariya作为一款轿跑SUV车型，其设计元素和IMx概念车异曲同工，新车的前脸设计继承了日产家族目前的V-motion设计风格但又有所区别，设计上更具现代感和未来感。值得一提的是，新车是首款搭载全新日产品牌LOGO的车型。

日产Ariya醒目的外观代表了日产汽车全新的设计语言，即“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”，用简洁有力的现代方式来传递独特的日式风情。

新车相比目前日产家族式的直线条设计有所不同，Ariya采用了大量的圆润弧线的设计，整体采用了金属磨砂车身涂装，并采用溜背车身设计搭配顶部扰流板。而尾部上，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，配合简约的尾部设计，营造出十足的科技感。另外，双色轮毂也采用了亚光设计。

内饰以简洁科技风格为主，中控台主要由传统方向盘、12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。全新的人机交互界面让用户可以自然的通过语音进行车辆设置。日产Ariya配备了Amazon Alexa，并且支持OTA远程升级。

日产Ariya搭载了先进的ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一体化智控踏板，将为驾乘者提供更加自信、轻松的驾驶体验。

同时，日产Ariya还搭载了包括全景式智能监控影像（Intelligent Around View Monitor）， 超视距碰撞预警系统（Intelligent Forward Collision Warning），预碰撞智能刹车（Intelligent Emergency Braking）和后轮自动紧急制动（Rear Automatic Emergency Braking）等在内的日产安全屏障（Nissan Safety Shield）技术。

日产Ariya有两种不同动力和两种不同容量的电池可选，排列组合可得出4款不同的车型。动力分别为前驱单电机车型，最大动力218PS，峰值扭矩300N·m；四驱双电机车型，最大动力389PS，峰值扭矩600N·m，配备扭矩分配系统，0-100km/h加速仅需5.1s。在电池方面，日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池供选，官方宣称其综合续航里程可达500km。

编辑总结：

日产Ariya概念车首发于2019东京车展，定位于纯电轿跑SUV。量产版Ariya较大限度地延续了概念车的设计。Ariya也代表了日产未来在新能源市场的方向。从定价来看，可以推断未来Ariya将会是一款价格实惠的走量SUV。与对手丰田以及本田的主要竞品相比，诞生于纯电平台的Ariya有着先天的优势，加之日产在国内电动市场已拥有一定的经验经验，相信日产对于Ariya的引入已是胸有成竹。

当然，以目前日产Ariya在日本的官方定价来看，新车将有可能跟特斯拉Model 3形成一定的竞争关系，大家认为以Ariya的实力，能与特斯拉Model 3抗衡吗？（文：太平洋汽车网 杨高宇）