CMA超级母体形体基因 汽车界的百变星君

近日,诞生于吉利CMA超级母体的首款宽体中高级轿车——PREFACE,最近邀请了媒体近距离感受它“时空变奏”的设计理念。PREFACE自从在2019年上海车展上亮相以来,便成为行业关注的焦点,其流畅大气的造型,创新突破的细节设计,都极具“型格”,让人印象深刻,堪称是吉利汽车今年最令人期待的车型。

我们可以看到,PREFACE这款车的整体造型设计和吉利品牌旗下的各款车型都不太一样,如果不看车前的车标,会让人误以为它是一台纯正的欧系车型,这正是因为PREFACE是由吉利CMA超级母体孕育而生,而CMA超级母体是由吉利按照欧洲豪华车标准打造,不仅具备北欧造车的特色优势,而且汇聚了全球顶级资源,拥有高度发达的“神经网络”(电子电气架构)以及优异的“安全、智能、运动、形体”四大基因。PREFACE展现出来的造型设计魅力正是得益于CMA超级母体强大的形体基因技术。

吉利CMA超级母体作为比肩丰田TNGA架构的世界级模块化架构,凭借高度灵活的形体基因,带来自由多变的设计空间,充分释放设计师天马行空的想像力,可以生产出丰富多样且各具特色的汽车外形,并可实现概念车的高度还原,还原度最高可达95%。

(左为概念车)

PREFACE的推出,就是吉利CMA超级母体强大形体基因的最好的说服力。与2019年上海车展的PREFACE概念车相比,量产的PREFACE还原度高达95%,除了门把手、下格栅等细微处的设计,几乎一模一样。

此外,PREFACE作为紧凑级车型,却拥有远超同级的车型尺寸,为用户带来更舒适自由的空间享受。例如,PREFACE的长宽高尺寸分别达到了4785mm*1869mm*1469mm,轴距更是达到2800mm的豪横尺度,在同级车型中无车能及。而这些,也是CMA超级母体形体基因的功劳,它打破了车辆轴距、前悬、车高、车宽等限制,设计师可以根据不同车型的需求,增长或缩短轴距,调节车身高度,以及加宽或收窄轮距和车宽,从而打造出造型各具特色的汽车产品。

我们再来看看同为CMA超级母体架构下的星越,和PREFACE相比,却是外型设计完全不同的两款车型。星越是SUV车型,而PREFACE是轿车,这就要求两车的车高和离地间距有着很大的差距。其次在外观方面,以前脸为例,星越上格栅面积小,下格栅面积大,给人一种运动、犀利的视觉感 ,而PREFACE上格栅比例大,下格栅比例小,给人一种时尚、豪华的感觉。另外,在车身尺寸方面,星越车长4605mm ,PREFACE车长4785mm,星越轴距2700mm,PREFACE轴距2800mm,营造出完全不同的车身比例和外形特征。

如果对吉利CMA超级母体有所了解的话,你会知道其形体基团的强大实力远不止于此。截止目前,CMA超级母体已经成功打造了沃尔沃XC40、吉利星越、Polestar 2、PREFACE,以及领克旗下多款车型等,每一款车型都给传递出独特的型格魅力。

当然,作为CMA超级母体孕育的最新力作,PREFACE可以说是将形体基因优势发挥到极致的一款车型,也是吉利汽车迈入科技4.0时代的最具代表车型。在即将到来的北京车展上,我们会看到PREFACE的带来的设计“新序章”,现场的朋友们可以感受下CMA超级母体形体基因带来的惊喜!