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2020北京车展探馆:奥迪e-tron Sportback实车

2020北京车展开幕前夕,我们前方报道团队在现场拍摄到一组奥迪e-tron Sportback询底价|查参配)实车图。新车与奥迪e-tron一样都基于MLB evo平台打造,定位于轿跑型SUV。

2020北京车展探馆:奥迪e-tron Sportback实车

外观部分,奥迪e-tron Sportback的前脸设计与e-tron如出一辙,标志性的大尺寸八边形中网带来浓浓的奥迪家族式特征,不过这副中网并未采用纯电车型惯用的封闭式结构,中部的开口能让内部高温部件更好地散热;而下方的包围相对于e-tron,造型更为运动。

新款奥迪e-tron Sportback

官图

车身侧面,新车两侧以摄像头取代了传统的外后视镜,展示出极强的科技感。车身后半部的溜背式设计在线条上与A5 Sportback和A7相近,扁平低矮的车顶也为e-tron Sportback带来了极低的风阻系数——0.25Cd。

2020北京车展探馆:奥迪e-tron Sportback实车

车尾设计了一个上翘的“小鸭尾”,相似的设计在近两年逐渐兴起,其取代了传统加装的小尾翼,同样令视觉效果更加运动动感。横贯式LED尾灯造型及光源都与e-tron相同,点亮后效果出彩。配色上,共有13种漆面颜色可供选择,包括该车型专属的等离子蓝(plasma blue)及金属色(metallic)。

新款奥迪e-tron Sportback

官图

奥迪e-tron Sportback的内饰设计与奥迪e-tron几乎一样,中控台三大屏幕的组合极具科技范。紧贴空调出风口的12.1英寸触控屏用于娱乐系统的操作和车辆功能设定,最下部的8.6英寸屏幕负责控制空调系统。中控台明显朝驾驶员一侧倾斜,凸显出e-tron Sportback对于驾驶、对于运动的注重。

新款奥迪e-tron Sportback

动力方面,奥迪e-tron Sportback提供50/55 quattro两种动力车型,其中还50 quattro版本前后双电机最大功率为230kW(312PS),峰值扭矩540N·m,0-100km/h加速时间为6.8秒,最高行驶速度为190km/h,与之匹配了64.7kWh电池组,WLTP工况下最大续航里程为347km。这次实拍到的车型为55 quattro版本,其搭载前后双电机,综合最大功率265kW(360PS),最大扭矩561N·m,boost模式(最长8秒)下最大功率达到300kW(408Ps),最大扭矩664N·m,官方0-100km/h加速时间为5.7秒,动力电池容量95kWh,续航里程446km。(图/文:太平洋汽车网 何展鹏 /摄:太平洋汽车网北京车展前方报道团队)

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