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脱胎换骨的变化 全新第三代奔腾B70实拍

宇智波民
新车体验 2020-09-25 15:21

皮实耐用,加上优良的底盘与较好的性价比,一汽奔腾B70询底价|查参配)自诞生以来赢得了不错的用户口碑。但当你看到全新的它时,恐怕你还真不会联想到奔腾B70。作为换代产品,全新第三代奔腾B70无论是颜值、品质、科技都有越级的表现。日前,新车正式亮相2020年北京车展,下面我们来静态体验一番。

外观:全新家族设计、更显动感

全新奔腾B70作为奔腾无限方程FMA架构下的首款车型,采用了奔腾全新家族式设计。外观方面,新车采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言,其中前格栅使用了74颗数码雨滴造型,与竖直造型的车标相得益彰,而整体六边形中网和大灯的组合体现出了时下流行的融合式设计。两侧头灯组设计灵感源自古代兵器“戈”感,使用了交叉造型,日间行车灯从引擎盖一角开始分叉,分别横向和纵向延伸,弱化了大灯的瞳孔效应。

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

车侧方面,新车采用了溜背式设计,车顶线一直延伸至尾部,并于腰线融为一体。溜背的线条美感十足,曲面在越过B柱之后,与C柱、车尾完全融合,而微微上翘的尾箱盖塑造出小鸭尾的效果。

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

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2内饰:全面大革新回顶部

内饰:全面大革新

内饰方面,全新奔腾B70内饰同样做了全面革新,整体中控台采用了黑色皮质和钢琴漆面以及银色镀铬装饰条三种元素拼接,以简洁与科技感为主。中控稍向主驾驶位倾斜,采用平底方向盘和电子换挡杆,而液晶仪表盘+中控的上下液晶控制屏,三屏联动设计是驾驶座舱的最大亮点。 

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

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3空间够大又实用/动力回顶部

空间:够大又实用

值得一提的是,新车空间方面不论是乘坐空间还是储物空间,都能很好的满足消费者需求。

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

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2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

动力:与奔腾T77同款的1.5T发动机

根据目前得到的信息,全新奔腾B70将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T发动机,最大功率124kW(169PS),最大扭矩258N·m。

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

2020年北京车展:全新一代奔腾B70实拍

(图/文:太平洋汽车网 宇智波民  摄:太平洋前方拍摄团队)

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