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不一定,分情况,当火花塞经使用一段时间后,其点火强度,绝缘等方面会有所下降,从而影响到发动机的正常工况,间接影响油耗值的变大的可能,此种情况下以更换原厂火花塞为标准。
如果更换或使用不同类型的火花塞,如热值的不同,其后果同上一条情况;火花塞的工况正常否,一定程度上也受燃油品质方面影响,造成积碳过多、点火异常等。
这种情况下并非可以通过更换火花塞就可以解决油耗值的变化;故燃油的品质问题并非可以通过更换火花塞来改变。其他电器线路的影响:如断路、短路等;发动机本身故障、维护保养方面的不当或逾期、不及时等,纵火花塞使浑身解数均无法改变改变油耗值上升的可能。
火花塞的点火强度对汽油的燃烧完全与否起着很关键的作用。发动机启动后火花塞就一直在气缸内的高温环境下工作着,长时间的烧蚀和积碳会使火花塞的两个电极烧蚀的侵害,使火花塞电极间隙扩大,这样就影响了火花塞打出火花的强度,火花塞点火强度降低了,油耗也就升高了。因此,一般的火花塞需要使用两、三万公里后更换。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰2)
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