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火花塞长时间不换,一方面会增加汽车耗油,另外也会使得混合气燃烧不好并严重地影响到发动机,造成拉缸的严重问题,势必会让发动机的工作负荷,最终导致发动机损坏。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。按照热值高低来分,有冷型和热型;按照电极材料来分,有镍合金、银合金和铂合金等。
火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V,高压电靠点火线圈由12V电生成,然后传递给火花塞。(图/文/摄:太平洋汽车网 李林伟)
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