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奥迪A4L(查成交价|车型详解)后轮倾角可以调,不过需要专业的仪器校正,建议到4S店调整。外倾角一般在1-2度之间合适。而所谓的外倾角是指车轮在安装后,其端面向外倾斜,即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。
轮胎呈现“八”字形张开时称为负外倾,而呈现“V”字形张开时称正外倾。运动型车辆或赛车多采用负倾角。后轮外倾角可以通过上悬臂的一端偏心螺丝来调整,这是专门用于调整外倾角的。如果车型上悬臂没有偏心螺丝不能调整,这时可换成调臂的,调臂的调整幅度大,也好操作。可看下图:
对于独立悬架的前轮定位,其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的,所以可按照需要增减调整垫片即可调整。前轮外倾角对汽车的转弯性能有直接影响。一方面,它可以使车轮接近垂直路面滚动而滑动减小转向阻力,提高前轮转向操纵的轻便性。另一方面,减少了轴承及其锁紧螺母的载荷,增加了使用寿命,提高了转向的安全性。为了防止车轮垂直地面一旦满载就容易产生变形,可能会使得车轮的上部向内倾侧,导致轮胎的连接件损坏,一般都会车辆校偏一个外八字角度,角度约1度。(图/文/摄:太平洋汽车网 邹婷1)
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