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空调系统的故障应先检查空调系统的熔丝,如果发现发动机舱内熔丝盒中的空调压缩机熔丝(10 A)熔断,这说明线路中有短路的地方。同时检查全车主要搭铁点及发电机电压是否正常。
首先进行线路检查。参考空调压缩机控制电路图,拔下熔丝盒中的空调压缩机离合器继电器,用搭铁的试灯探测空调压缩机离合器继电器插座的85号脚和30号脚,看看试灯点是否符合标准。在压缩机离合器断开时为线圈产生的感应电压提供1个接地通路,从而避免产生的反相高压电击穿离合器线圈,起到保护离合器线圈的作用,如果不安装此二极管就会导致离合器线圈的频繁损坏。
在维修工作中,大家会经常遇到发动机冷却液温度过高的故障。而发动机的温度过高不仅会通过冷却液温度表或指示灯来显示,有时也会通过其他系统的故障表现出来,例如空调系统不工作或间歇不工作。使用空调时,发动机在高负荷状况下工作,空调压缩机会增加发动机的负荷,冷凝器需要冷却风扇强制散热,所以发动机的温度是空调系统的重要参数之一。(图/文/摄:太平洋汽车网 李林伟)
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