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车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | MG3 2013款 1.5 手动 超值版 | 马自达2 2012款 炫动 1.3 MT 标准版 | 中华H320 2012款 1.5 手动 豪华型 | 起亚K2 2012款 两厢 1.4 GLS 纪念版MT |
厂商指导价(元): | 7.66万 | 7.58万 | 7.18万 | 7.79万 |
厂商: | 上汽MG | 长安马自达 | 华晨中华 | 东风悦达起亚 |
级别: | 小型车 | 小型车 | 紧凑型车 | 小型车 |
上市时间: | 2012-11 | 2012-09 | 2012-08 | 2012-08 |
发动机: | 1.5L L4 | 1.3L L4 | 1.5L L4 | 1.4L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 109 | 86 | 105 | 106 |
最大扭矩(N·m): | 135 | 123 | 143 | 135 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
车身结构: | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
长×宽×高(mm): | 3999×1728×1517 | 3905×1695×1480 | 4210×1755×1460 | 4120×1700×1460 |
轴距(mm): | 2520 | 2490 | 2580 | 2570 |
最高车速(km/h): | 182 | 172 | 175 | 175 |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
实测0-100加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L): | - | 6.1 | - | - |
整车质保: | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 | - | 三年或5万公里 |
车身结构: | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
长度(mm): | 3999 | 3905 | 4210 | 4120 |
宽度(mm): | 1728 | 1695 | 1755 | 1700 |
高度(mm): | 1517 | 1480 | 1460 | 1460 |
轴距(mm): | 2520 | 2490 | 2580 | 2570 |
前轮距(mm): | - | 1475 | - | 1489 |
后轮距(mm): | - | 1465 | - | 1493 |
最小离地间隙(mm): | 158 | 120 | - | 110 |
车重(kg): | 1140 | - | 1240 | 1043 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | - | 42 | 55 | 43 |
行李厢容积(L): | 256-938 | 450 | 314 | - |
发动机型号: | 15S4U | ZJ | BM15L | G4FA |
排量(mL): | 1498 | 1349 | 1498 | 1396 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 109 | 86 | 105 | 106 |
最大功率(kW): | 80 | 63 | 77 | 78.7 |
最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 | 5800 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 135 | 123 | 143 | 135 |
最大扭矩转速(rpm): | 4500 | 3500 | 4000 | 5000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | - | - | - | - |
冲程: | - | - | - | - |
发动机特有技术: | VTi多角度连续可变正时 | S-VT连续可变气门 | - | CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铝 | 铁 | 铝 |
排放标准: | 国Ⅳ | 国Ⅳ | 欧V+OBD | 国Ⅳ+OBD |
简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数: | 5 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 扭转梁式悬挂 | H形扭力梁半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
转向助力类型: | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 | 盘式 | 鼓式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 185/65 R15 | 175/65 R14 | 195/65 R15 | 175/70 R14 |
后轮胎规格: | 185/65 R15 | 175/65 R14 | 195/65 R15 | 175/70 R14 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | - | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎压监测装置: | - | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | - | - | - |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | - | - | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | - |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | - | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | - | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | - | - | - | - |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | - | - | - |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | - | - | - |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
倒车雷达: | - | - | ● | ● |
倒车视频影像: | - | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | - | ● | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | - |
运动座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | - |
腰部支撑调节: | - | - | ● | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
前排座椅电动调节: | - | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前排座椅加热: | - | - | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
座椅通风: | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | ● | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | - | - | ● | - |
后座中央扶手: | - | - | - | - |
后排杯架: | ● | - | - | ● |
电动后备厢: | - | - | - | - |
手动空调: | ● | ● | ● | ● |
自动空调: | - | - | - | - |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - | - |
温度分区控制: | - | - | - | - |
空气调节/花粉过滤: | ● | - | ● | - |
氙气大灯: | - | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - | - |
自动头灯: | - | - | - | - |
转向头灯(辅助灯): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | - | ● | ● |
大灯高度可调: | - | - | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | ● | - | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热: | ● | - | - | - |
后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | - | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - | - |
GPS导航系统: | ○ | - | - | - |
车载信息服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ○ | - | - | - |
人机交互系统: | - | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ○ | - | - | - |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | ● | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 4 | 2 | 6 | 4 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
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● 马自达2 1.3 MT 标准版
官方报价:7.58万(点击查看马自达2最新优惠或询问同城最低价)
一句话点评:拉皮后更有活力了
马自达2虽然不是什么市场上的热门车型,但是其无论从产品定位,还是车型大小上,都和MG3非常类似。特别是最近在推出了新的年度小改款车型后,这款小车看上去又更有活力了。
关于马自达2 1.3标准版的配置对比已经在前页文章中指出,这里就不再赘述,大家需要记得的就是两款同价车型在配置上还是有较大差异的。
● 外观内饰:“笑脸”设计和蔼可亲 内饰保有时尚感
马自达2作为家族中最小号的车型,在外观上还是保持了家族动感、传神的特点。相信大家都能从这张前脸上看出“开怀一笑”的感觉,这种亲切的感觉和正能量的感染力是马自达车新的特点,反正就是见了马自达的车心情都挺舒畅的。
比起旧款,前脸上方的进气格栅面积有所减少,中间穿入一条格栅并与车标融为一体,显得更为紧凑,造型也更为精致。下方进气格栅采用了拟人的手法,嘴角再微微张开一点,成为一个笑脸,并占据了前脸超过1/2的位置。雾灯及四周的边框也换成了马自达惯用的柳叶形,有饰条勾勒成鱼鳍形,与大嘴一起给前脸提提神。而大灯则没有什么改变,熏黑的大灯一向都是运动的特质。总的而言,整个前脸醒目而自然。
和众多拉皮改脸的车型一样,马自达2的内饰并没有任何的改变,首先颜色上仍然是运动小车首选的黑色。悬浮式的中控台设计相当前卫,哪怕是数年前的设计,在现在看来也不会觉得乏味。而在材质和做工上,马2也没有表现出合资车型的优势。
● 空间:没有亮点也没有太大缺陷
马自达2的乘坐空间并不具备优势,身高176cm的体验着坐进车内,各部分空间虽不算局促,但也只能说是够用。在国内市场,乘坐空间小可真是得吃大亏的,且不论马自达2,就连更具名气的师兄嘉年华也深受其害。
储物能力上,马自达2就没有前文的MG3丰富了,没有了前排中央扶手的马2看上去简陋了些,不过实用性到是还不错。
马自达2后备厢空间倒是让人较为满意,后备厢开口更大,拿放物品都较为轻松,可以放倒的后排座椅也会进一步提升货物装载能力,不过我还是觉得大家不应该太苛求小车的装货能力了。
● 动力底盘:还是老一套
改款马自达2仍搭载的1.3L和1.5L两款发动机,其中本文推荐的1.3L发动机最大功率为63kW(86PS)/6000rpm,最大扭矩为123N·m/3500rpm。MT标准版匹配的是5速手动变速器,整套搭配没有什么新意,所能告诉大家的还是那句老话——成熟稳定。
底盘结构依旧为前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,在这么一款价格不高的车型上谈独立悬挂恐怕是不可能的,不过大家大可以放心,马自达对底盘的调教会让这款小车也有一定的操控快感。
● 编辑点评:
马自达2整体上来看,也就是在外观上可以和MG3稍稍较下劲,其它方面你不会觉得它有什么优势,我想这也是为什么路上的马2并不多的原因。
如果想了解马自达2的详细更多信息,请点击以下链接,以进入相关内容:
改款马自达2到店实拍 变脸+降价+增配
//www.pcauto.com.cn/teach/tiyan/1209/2142611.html
● 中华H320 1.5 手动 豪华型
官方报价:7.18万(点击查看中华H320最新优惠或询问同城最低价)
一句话点评:关键还是便宜
通常我们的文章都是按照价格由低到高的顺序来推荐车型,不过这次因为按照车型大小两两相对来比较式推荐,所以这款最便宜的中华H320并没有出现在第一页。这款车大家或许比较陌生,但是它的前身——中华FRV刚推出时也算是红极一时的,H320算是FRV的改款车型,但并不是正规意义上的换代,因为变的基本只有外观。
● 配置PK:便宜也能多配置
其实按照官方的定位,这两款车并不是一个级别的,中华H320属于紧凑级,而K2是小型,但其实车型级别的划分并没有一个客观的准则存在,更多的还是厂家自己说了算,如果你看看车身大小,其实这两款车是很接近的,紧凑级的H320在轴距上仅比K2多了10mm。说回两者的配置,自主品牌这次又赢了,但实际上小编认为轮胎和后轮制动器上的差别会更关键。
详细对比请点击此处查看
● 外观内饰:家族外观辨识度更高 内饰有闪光点
从H530开始,中华的车型也玩起了家族脸谱,中字型直瀑式格栅虽然真的很“宝马”,不过统一的风格却能带来更强的品牌认知度,对于整个中华品牌是一种很好的改变。而侧面好尾部,你还能依稀看到FRV的影子,整体来说做了外科手术的H320更符合当下的潮流了。
虽然在配色上依然是上深下浅的家用车经典搭配,不过内饰的大部分地方都进行了全新设计,整体上虽然还是家居风格,但是不乏几个亮点,比如方向盘造型、排挡杆区域设计、橙色背光灯仪表盘等。
● 空间:乘坐空间较为舒适
空间方面,凭借着2580mm轴距,H320的整体表现出了一种宽敞的感觉。特别较高的车顶带来了良好的头部空间。以身高为175cm的模特为例,就算以较直的乘坐方式头部依然有接近两圈的空间。
不得不说,中华H320的车内储物空间实在是有点少,对于那些喜欢塞一些零碎物件的朋友来说,你真得好好利用下为数不多的储物格了。
虽然H320拥有较大的身材,但是后备厢的表现却比较常规,从图中可以看见,两边有较多的空间没有得到利用,但还好的是内部平坦整洁、尾箱门开口很大,足以应付日常所需。
● 动力底盘:1.5T还要等待 底盘也依然沿用
动力方面,H320搭载了依然是FRV使用的那款1.5L发动机,能输出最高功率77kW(105PS),最大扭矩为143Nm的最大动力。虽然没有太多的出彩表现,但对于一款家用车来说已经完全够用了。而那款1.5T发动机也已经在V5和H530车型上装配,按照发动机的产能和车型定位来估计,H320想要得到装配可能需要到明年中旬,并且装配后价格无疑会升高不少。
与之搭配的是5速手动挡和6速AMT变速器,可以满足不同需求的用户选择。而底盘方面也采用了传统的前麦弗逊独立、后扭转梁非独立悬挂,足以应付日常所遇到的路况了。
● 编辑点评:
中华H320在底盘和动力没有进行升级的情况下,主要的竞争力还是来自其低廉的售价,以及不错的空间,当然,新款在车辆的整体做工上也有所提升,不过要和K2斗,仅仅是这样我认为还不是很够。
如果想了解中华H320的详细更多信息,请点击以下链接,以进入相关内容:
PCauto实拍华晨中华H320 H530外观的FRV
//www.pcauto.com.cn/teach/tiyan/1208/2081373.html
● 起亚K2 1.4 GLS 纪念版MT
官方报价:7.79万(点击查看起亚K2最新优惠或询问同城最低价)
一句话点评:能打动年轻人的时尚外观
出自彼得·希瑞尔之手的K2外观方面的精彩我就不再多说了,从K5到K2,越来越多的年轻人被这个视觉系品牌所吸引,当然,如果仅仅是样子货,韩系品牌不可能有如今这么稳定的销量,所以K2无疑是这个级别这个价位小车中最热的车型。
● 外观内饰:缩小版的K5 内饰做工更精致
有着小K5之称的起亚K2外观设计上汲取了K5的精髓,非常的漂亮,尤其是两个L型的雾灯,更是将虎啸式的前脸变得更加的时尚。没有了尾巴的K2侧面线条依旧非常的协调,而且没了尾巴以后显得非常的灵动。丰满的车尾相对而言的就显得有些平淡无奇。
起亚K2的内饰的设计主题依然是年轻和时尚,配色上则是提供了温馨的米色与炫酷的黑色。而且内饰较多的使用了钢琴烤漆的材质作为装饰,提升了内饰的档次。微微向驾驶员方向倾斜的中控台,各个功能区布局清晰,上手非常的容易。三炮筒式的仪表搭配红色的灯光效果可以极大的激发起驾驶者的驾驶欲望。
● 空间:后排头部空间稍显不足
由于K2两厢版的轴距与三厢版的是完全一致的,所以不用担心乘坐空间的改变,腿部空间依旧是非常的宽裕。但是受限于车顶的设计,在后排的乘客头部空间不是非常的充足,并且座垫的长度也短了些,对于腿部的支撑不够。
对于K2的储物空间表现,小编个人是比较满意的,主要是中控下方有较大的杂物区,侧面还能放手机,而门板上也同样能放很多零碎物件,对于我这种喜欢随手放东西的人来说,这会方便很多。
前后说了四部车的后备厢空间了,我还能用什么语言去表达两厢车后备厢是完全足够日常使用的呢?
● 动力底盘:动力较强,底盘扎实
起亚K2提供了一款1.4L和一款1.6L的发动机,而售价在7万这个区间内的都使用的是1.4L发动机,小数点后面还有一位的这种数据是韩系车惯用手法,实际驾驶也不会比差不多功率的发动机迅猛多少。5速手动变速箱换挡行程很短,使用起来挺轻松,不过少了一些手动变速箱的机械感。
起亚K2的底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂后扭力梁半独立悬挂的常规小车配置,并没有什么亮点。悬挂的调教在追求舒适性的同时保持了一定的韧性,即使出现明显的倾侧也能快速归位,不会让驾驶员经常出现要失控的感觉。
● 编辑点评:
虽然很多人对韩系车的印象不怎么好,但多少是带了些个人情绪在里面的,真正的说车到本质上,韩系车还是领先于自主品牌很多的,所以是少花钱还是求品质就看你的选择了。
若果你对起亚K2感兴趣,想了解更多其它内容,请点击以下链接查看
东风悦达起亚两厢K2测试 家用时尚小伙
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1206/1979843.html
如虎添翼 PCauto试驾起亚两厢K2
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1202/1807252.html
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | MG3 2013款 1.5 手动 超值版 | 马自达2 2012款 炫动 1.3 MT 标准版 | 中华H320 2012款 1.5 手动 豪华型 | 起亚K2 2012款 两厢 1.4 GLS 纪念版MT |
厂商指导价(元): | 7.66万 | 7.58万 | 7.18万 | 7.79万 |
厂商: | 上汽MG | 长安马自达 | 华晨中华 | 东风悦达起亚 |
级别: | 小型车 | 小型车 | 紧凑型车 | 小型车 |
上市时间: | 2012-11 | 2012-09 | 2012-08 | 2012-08 |
发动机: | 1.5L L4 | 1.3L L4 | 1.5L L4 | 1.4L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 109 | 86 | 105 | 106 |
最大扭矩(N·m): | 135 | 123 | 143 | 135 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
车身结构: | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
长×宽×高(mm): | 3999×1728×1517 | 3905×1695×1480 | 4210×1755×1460 | 4120×1700×1460 |
轴距(mm): | 2520 | 2490 | 2580 | 2570 |
最高车速(km/h): | 182 | 172 | 175 | 175 |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
实测0-100加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L): | - | 6.1 | - | - |
整车质保: | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 | - | 三年或5万公里 |
车身结构: | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
长度(mm): | 3999 | 3905 | 4210 | 4120 |
宽度(mm): | 1728 | 1695 | 1755 | 1700 |
高度(mm): | 1517 | 1480 | 1460 | 1460 |
轴距(mm): | 2520 | 2490 | 2580 | 2570 |
前轮距(mm): | - | 1475 | - | 1489 |
后轮距(mm): | - | 1465 | - | 1493 |
最小离地间隙(mm): | 158 | 120 | - | 110 |
车重(kg): | 1140 | - | 1240 | 1043 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | - | 42 | 55 | 43 |
行李厢容积(L): | 256-938 | 450 | 314 | - |
发动机型号: | 15S4U | ZJ | BM15L | G4FA |
排量(mL): | 1498 | 1349 | 1498 | 1396 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 109 | 86 | 105 | 106 |
最大功率(kW): | 80 | 63 | 77 | 78.7 |
最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 | 5800 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 135 | 123 | 143 | 135 |
最大扭矩转速(rpm): | 4500 | 3500 | 4000 | 5000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | - | - | - | - |
冲程: | - | - | - | - |
发动机特有技术: | VTi多角度连续可变正时 | S-VT连续可变气门 | - | CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铝 | 铁 | 铝 |
排放标准: | 国Ⅳ | 国Ⅳ | 欧V+OBD | 国Ⅳ+OBD |
简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数: | 5 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 扭转梁式悬挂 | H形扭力梁半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
转向助力类型: | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 | 盘式 | 鼓式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 185/65 R15 | 175/65 R14 | 195/65 R15 | 175/70 R14 |
后轮胎规格: | 185/65 R15 | 175/65 R14 | 195/65 R15 | 175/70 R14 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | - | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎压监测装置: | - | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | - | - | - |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | - | - | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | - |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | - | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | - | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | - | - | - | - |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | - | - | - |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | - | - | - |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
倒车雷达: | - | - | ● | ● |
倒车视频影像: | - | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | - | ● | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | - |
运动座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | - |
腰部支撑调节: | - | - | ● | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
前排座椅电动调节: | - | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前排座椅加热: | - | - | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
座椅通风: | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | ● | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | - | - | ● | - |
后座中央扶手: | - | - | - | - |
后排杯架: | ● | - | - | ● |
电动后备厢: | - | - | - | - |
手动空调: | ● | ● | ● | ● |
自动空调: | - | - | - | - |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - | - |
温度分区控制: | - | - | - | - |
空气调节/花粉过滤: | ● | - | ● | - |
氙气大灯: | - | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - | - |
自动头灯: | - | - | - | - |
转向头灯(辅助灯): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | - | ● | ● |
大灯高度可调: | - | - | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | ● | - | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热: | ● | - | - | - |
后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | - | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - | - |
GPS导航系统: | ○ | - | - | - |
车载信息服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ○ | - | - | - |
人机交互系统: | - | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ○ | - | - | - |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | ● | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 4 | 2 | 6 | 4 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
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