文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
是空调制冷凝结出空调水,正常的情况下,只要制冷,停车后都会有水流出,这不是车的问题。
空调系统排水,夏天空调系统排水是正常现象。主要原因有三点:
(1)、由于车内温度高,需要启动冷却系统来降低车内温度,此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外。
(2)、开启空调后,装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
(3)、 汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。
空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。
设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。 如果夏天用车的时候,长时间停车开空调,在车底没有看到油水滴出的话,建议在维修保养的时候,检查一下排水孔是否堵塞,必要时进行清洗处理。从而避免车内积水。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰2)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败