马自达6后轮左右高低不一样

马自达6后轮左右高低不一样的原因有可能是轮胎胎压出现异常情况；路面不平整有坑洼现象；底盘及悬挂部分出现异常情况；避震器出现变形或更换后的避震器未调合适位置；长期拉运东西偏一侧导致减震器性能降低。

全新马自达6是以马自达旗下的概念车Vision Coupe为原型车进行打造的，前脸大面积网状进气格栅在镀铬熏黑处理下显得非常精致，同时，两侧大灯组更加细长而且犀利的造型也带来了强烈的视觉冲击效果。而车尾则采用溜背化的造型设计，尾灯之间通过中间的镀铬饰条相连接，一体式的设计拉伸了整个尾部的横向视觉效果。

内饰方面，全新马自达6内饰整体造型比较简洁，没有采用过多的实体按键，并且搭配了经典又不过时的木纹饰板，很好地提升了整车的档次感。而内饰全黑色的布局显得更加稳重，尤其在用料上采用了软性皮质材料进行包裹，有效地提高了车内质感。特别是悬浮式液晶中控屏以及运动方向盘的设计，更给车内注入了浓浓的运动气息。

作为日系操控神车，全新马自达6将放弃原来的4缸发动机，采用全新的驱动总成，3.0L直列6缸发动机，加上218千瓦、343牛米的动力储备，全新马自达6在动力方面确实有了很大的提升。不仅如此，全新一代马自达6还由原来的前驱动装置改为后驱动，这也是在很多豪华车上才会采用的驱动方式，而这样的改变不仅是在操控性能方面提升的必要措施，也是新车准备跻身豪华品牌的信号。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李雄威）