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如果在车辆怠速时开空调,由于冷却水的热量不断被空气带走,会导致热车的时间变长,发动机在恶劣环境中运行的时间变长,降低发动机寿命和效率,增大油耗。汽车空调利用了热泵的原理,依靠冷媒的物态变化,潜热与显热的转换从而达到调整车辆内部空气温度的目的。
汽车空调和我们常用的家用空调都是利用了热泵的原理,依靠冷媒的物态变化,潜热与显热的转换从而达到调整车辆内部空气温度的目的。
1、空调压缩机是发动机带动的没有错,但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的,汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的,鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。长期城市里开车的话就去拉一次高速会给蓄电池充满电有利于保养蓄电池。
2、不开空调直接吹出来的风是利用发动机的废热,冬天汽车开的暖风空调就是这个原理,而不会用到空调制冷剂。顺便一个小技巧:当汽车水温过高不下时,说明车前的散热风扇散热不够(有时间去检查一下。)如果还想继续开,应急一下可以打开空调暖风,相当于有另一个散热渠道。
3、长时间如此肯定有害处,怠速运转下启动空调,油耗会增加,对于发动机积碳也会增加,而对于人的危害是最大的,停止状态呀,车内空气得不到正常循环,如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰2)
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