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造成汽车水箱高温的原因比较多,主要原因有:高温天气:影响,空调超负,作以及散热元件故障;汽车散热系统故障,如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。
散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。
热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。散热器分为同侧进、同侧出,异侧进、异侧出,下进下出等三种安装方法,无论哪种方法,都要尽量减少管件的数量,管件越多,不但费用增加,隐患也会增加。
汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。发动机散热器的软管长期使用就会老化,容易破裂,水很容易进入散热器,软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰2)
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