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在仪表盘上会有一个油表,油表会标有F和E两个字母,其中F是满的意思,指针越靠近F,表明剩余油量越多,指针越靠近E,表明剩余油量越少。
燃油表主要由两部分组成:测量油箱中燃油液位的发送器和将测量结果显示给驾驶员的燃油表。发送装置位于汽车的油箱里,它由连接到一根细金属杆的浮标组成,浮标通常用泡沫塑料制成。
金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大,通过的电流越小。在油箱中,可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动,从而将电流从燃油表传导到电阻器。如果滑臂接近电阻片的接地端,那么电流通过的电阻材料就减少,因此电阻变小。
如果滑臂位于电阻片的另一端,那么电流通过的电阻材料就增多,因此电阻变大。当浮标接近油箱顶部时,可变电阻器上的滑臂靠近接地(负极)端,这意味着电阻变小,相对较大的电流会通过发送装置回到燃油表。当油箱中的液位下降时,浮标就会下沉,带动滑臂移动,电阻增大,因此回到燃油表中的电流就相对减少。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰2)
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