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红旗其实是完完全全的国产品牌,包括发动机也是,就拿红旗L5(查成交价|车型详解)来说,不管是车身设计还是发动机构造,都是中国一汽自主研发的,它的制造全部都是由国内的技术员亲手完成的。
红旗车的发展背景:1958年,长春第一汽车制造厂成功研制出新中国第一辆小轿车——东风轿车。东风属于中级轿车,无法满足国家对高级轿车的需求。
于是,一汽决定试制高级轿车。随后,乘东风,展红旗的口号,在一汽全厂叫得响亮。1958年,仅用33天,新中国第一辆高级轿车红旗试制成功。红旗从此成为中国民族轿车的开端,并蜚声海外,被意大利国际著名造型大师誉为东方艺术与汽车工业技术结合的典范。
1965年,红旗三排座高级轿车试制成功并投产,首批20辆送抵北京为中央领导换车。红旗高级轿车成为新中国国家级礼宾车。由此,红旗高级轿车成为真正的国车。1988年后,一汽制造了面向大众的小红旗轿车。红旗H7是一款完全自主创新的高级轿车,将打破国外品牌对我国高端轿车市场的垄断。
红旗H7,拥有完全自主知识产权,从概念设计到工程设计全过程自主开发,拥有全套数据文件和经验积累。它搭载了一汽自主生产的高端发动机,拥有主动巡航、8气囊等安全技术,对标全球最苛刻的安全碰撞标准,排放达到国V标准。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰2)
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