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(1)灯开关前电源线路断路或搭铁。(2)线路中保险器跳闸或烧坏。(3)灯开关双金属片触点接触不良或不闭合,或灯开关损坏。(4)灯开关某挡接通后,有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开。
故障判断与排除首先应确定诊断范围。可按照灯系线路顺序探查,以找出某处断路或短路。
(1)按喇叭或拨动信号灯开关试验。如喇叭响,转向信 号灯亮,则说明保险器前电源线路良好,因此可用导线试火或电源短接法,对电流表接线柱、点火开关接线柱、灯开关接线柱等,按顺序检查有无断路之处。如线路连接良好,则灯开关可能巳损坏。
(2)试按喇叭不响,保险器亦未跳闸,则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良。如果保险器跳闸,即表明保险器以后线路某处搭铁。可拆下喇叭、转向信号灯电源线,再按下保险器按钮试验。如不再跳闸,接通灯开关后,灯亦亮,则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路。如保险器仍跳闸,可用电源短接法顺序找出搭铁之处。
(3)如灯开关电源接线柱试火良好,而将灯开关某一挡 接通时,经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象,则说明该挡灯线路某处搭铁。
(4)夜间行车,突然全部灯熄灭。遇此情况应立即停车, 按喇叭试验。如喇叭响,说明电源尚好,仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处。如按喇叭不响,则可能是行驶中震动,电源线脱落、断路所致。可首先检查电池各接线柱是否良好,然后按顺序查找(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰2)
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