缸内直喷与混合喷射的区别是什么

缸内直喷与混合喷射的区别在于原理不同，优点不同以及作用不同。混合喷射发动机是将多点电喷和直喷二者结合起来应用，由缸内直喷和歧管喷射组合而成的供油系统；缸内直喷技术是近几年发展起来发动机新技术，将喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部，燃油直接注入气缸燃烧室，与空气形成混合气，进行平顺高效地燃烧。

缸内直喷与混合喷射的区别：

1、原理不同

混合喷射发动机是将多点电喷和直喷二者结合起来应用的混合喷射技术应运而生，它是由缸内直喷和歧管喷射组合而成的供油系统。缸内直喷技术是近几年发展起来发动机新技术，它是将喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部，燃油直接注入气缸燃烧室，与空气形成混合气，进行平顺高效地燃烧。

2、优点不同

混合喷射发动机可以提高的工作效率，还避免了直喷发动机在低负荷工况下因氧气过量而导致的排放问题。缸内直喷技术在燃烧的时候，空气层会隔绝掉热，能够减少热量向汽缸壁的传递，从而减少了热量的损失，从而提升发动机的热效率。（图/文/摄：太平洋汽车网 李林伟）