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合格奶爸的坚持 20万级自主MPV是何实力

MPV在大多数人的印象中,要么是务接送、要么就是高端保姆车级别的低调豪华。而对于普通家庭来说,实用的空间,合理的性价比才是关键。尤其是二胎家庭的兴起,为家人营造舒适的移动空间成为一个合格奶爸的标准,在这个带着使命的司机眼里,本着对生活方式的坚持,家里的车位上也应该有一辆MPV。

合格奶爸的坚持 20万级自主MPV是何实力

哪些的MPV受欢迎?

说到高端,一直是自主品牌的软肋,尤其是MPV产品,像瑞风、风行这些老牌都是从个体经营带着工具车性质的细分市场起步,牢牢占据了10万左右的MPV市场,但想进入20万元以上的中高端市场仍存在着不少障碍,我们先看看目前这一细分市场的竞争格局。

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从上半年MPV市场的销量数据来看,除去产品属性不合群的五菱宏光别克GL8仍是不可撼动的主流地位,而奥德赛艾力绅威然都是偏向商务性质的中大型MPV,仍掌握着市场节奏。中低端MPV市场,风行菱智瑞风M4依然是主流。当然,我们也看到上榜传祺GM8、GM6的组合,其市场份额的扩大也在慢慢引导一种生活方式,还有类似大通G20、瑞风M6追求豪华高端MPV,也在造车水平上全面提升。

20万元以凭什么要选自主MPV?

那么,花20多万为什么要选自主的MPV呢?这是一个很现实的问题,而答案也容易联想到:性价比!同等价位的MPV,自主品牌比起合资品牌的MPV配置更豪华、功能更全面,而且随着自主品牌造车工艺的全面提升,品质也令人放心。如果说差距,就是品牌影响力的不足,这些能否通过产品实力去弥补呢?接下来我们看看这三款20万级别自主品牌MPV。

在豪华MPV市场,逆向加价的丰田阿尔法是个绝对标杆,或许就是这种设计审美影响着自主品牌的设计方向,这三款MPV无论是车身尺寸还是前脸营造的气场都向阿尔法靠拢,也在商务与家用之间各自找到均衡。

三款MPV的车身尺寸
车型传祺GM8大师版 390T 尊贵版瑞风M62.0T 6DCT尊贵型上汽大通MAXUS G202.0T 汽油自动豪华行政版 国VI
车身类型5门7座MPVMPV5门7座MPV
长度(mm)515650055198
宽度(mm)188418501980
高度(mm)182219701928
轴距(mm)300029503198
座位数(个)777
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对于外形,从不同的审美角度会产生主观的“好看”或“不好盾”,但5米的车身、3米的轴距,都决定这三款车型全尺寸的气场十足,而且有着各自的设计特色,传祺GM8在近期推出大师版后,“震天翼”的家族化设计风格,整体造型更霸气、张扬;而大通G20的前脸仍追求平直的线条轮廓给人的视觉冲击感更强烈,整体风格偏向行政商务级别,少了点家用的亲和感;瑞风M6作为M4、M5向高端延伸的产品,延续宝瓶口家族造型简约大气,少了些咄咄逼人的视觉冲击,更倾向于圆润的亲和力。

合格奶爸的坚持 20万级自主MPV是何实力

其实一款MPV的侧身造型同样具备很大的杀伤力,都以大型MPV惯用的双侧移门,悬浮车顶等设计元素,传祺GM8的侧身造型优雅修长更加时尚大方,而大通G20、瑞风M6更注重方正盒子的商务味,各有不同气场。

合格奶爸的坚持 20万级自主MPV是何实力

多年积累终收获 测试上汽大通MAXUS G20

单从颜值上看,这三款MPV迎合了奶爸们的不同审美需求,有充满活力追求时尚气质的传祺GM8、也有大身段高视野的大通G20带来的安全感,还有从瑞风M4\M5升级而来的M6旗舰气质,总能从中找到一款家用出行MPV想要的样子。当然,最重要的还是打开车门的那一瞬间,能否达到心中的标准。

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2是什么激起了奶爸的购买欲回顶部

是什么激起了奶爸的购买欲

20-30万级别MPV,应该有什么样的内饰水平?这也正是自主品牌产品的优势所在,作为司机角色的奶爸,对驾驶感、豪华程度有着更直接的发言权,先看下三款车的驾驶位及辅助娱乐系统。

作为新生代的自主豪华MPV,传祺GM8的中控采用环抱式的布局,搭配大尺寸中控液晶屏,整体风格十分大气而又不失科技感。用料方面,依然保持GM8的用料做工,皮质覆盖、双缝线工艺还有金属铭牌点缀,豪华感的氛围还是挺到位的。

上汽MAXUS G20新推出的特别版采用对称式中控设计,中控台上方矗立一块悬浮式大屏,下方为都时尚动感的空调出风口,再往下走则是排列规整的物理按键,层次分明。风格上更追求精致科技感,跟进现阶段年轻家庭的审美。

相对而言,瑞风M6的内饰采用了木纹饰板装饰,中控台则采用大面积软搪塑材质,商务味十足。但不论是视觉效果还是手感,瑞风M6的内饰都称得上有质感。双色内饰的设计给整车营造出一个舒适轻松地氛围,这一切都是服务于商务的。

试乘试驾江淮瑞风M6

谈到配置方面,为什么要选择自主品牌高端MPV?这有点鸡头凤尾的意思,以下选择自主品牌MPV是26万-28万元的高配版本,同样价位的GL8则是起步版本,尽管也够用,但在智能设备、电动座椅、侧移门电动调节方面还是存在着差异,对于奶爸们来说,选择的标准仍注重实用。

自主与合资MPV的配置差异
● 标配○ 选配- 无
车型传祺GM8大师版 390T 至尊版上汽大通MAXUS G202.0T 汽油自动智尊版 国VI瑞风M62.0T 6DCT尊贵型别克GL8陆上公务舱 652T 豪华型
中控台大屏尺寸10.1英寸12.3英寸8英寸12英寸
GPS导航系统
实时路况信息显示-
手机互联/映射CarLife--CarPlay
CarLife
语音识别控制系统-多媒体系统
导航
电话
空调
-多媒体系统
导航
电话
扬声器数量88106
巡航系统定速巡航自适应巡航定速巡航定速巡航
前/后雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●前- / 后●
泊车影像系统360度全景影像360度全景影像360度全景影像倒车影像
自动驻车--
陡坡缓降--
液晶仪表盘尺寸7英寸7英寸8英寸
天窗类型双天窗可开启式全景天窗单天窗单天窗
侧滑门双侧电动双侧电动双侧电动左侧手动
右侧电动
电动后备厢-
座椅材质仿皮+真皮真皮仿皮仿皮+真皮
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●主- / 副-
后排座椅电动调节-
前/后排座椅通风前● / 后●前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩前- / 后●前● / 后-前- / 后-前- / 后-
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真正让奶爸们有购买欲的还是MPV的空间灵活性,无论是第二排的贵宾级别,还是第三排的乘座功能需求,这三款车如何做到家人如宾的境界呢?首先我们看下广汽传祺GM8,第二排空间是GM8的精髓所在,头等舱式座椅采用了双独立式设计,并且配备了腿部支撑和座椅按摩,放倒之后的仰角比较符合人体工学,整体乘坐感受在这个座椅形式下对比起来还是属于较好的水准,而第三排坐三个成人都能从容伸展。

驾驭波澜征服颜值控 试了这款传祺MPV就知道

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座椅舒适性以及后排空间来说,大通G20首先是给第二排配备了两个头等舱式的独立座椅,功能上也非常丰富,包括腰部支撑、腿托、靠背调节、座椅通风及加热、一键归位等舒适性配置,对于务出行的MPV车型来说,还是很提升品质感的。

多年积累终收获 测试上汽大通MAXUS G20

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瑞风M6的轴距达到了2950mm,再加上较高的车身设计,内部空间表现还是非常可观的。事实上不论是第二排还是第三排,都能够满足一个成年男人对空间的需求。第二排大空间提升舒适性,第三排不局促满足长途需求,这两点瑞风M6都做到了。

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最后在动力方面,推荐的三款自主品牌MPV均搭载了2.0T涡轮增压发动力,其中广汽GM8的扭矩、马力都有所领先,而且多连杆独立后悬挂在舒适性方面更出色,对于接近全尺寸的MPV,这三款的动力都能日常行驶基本都能满足需求。

动力数据
● 标配○ 选配- 无
车型传祺GM8大师版 390T 尊贵版上汽大通MAXUS G202.0T 汽油自动智尊版 国VI瑞风M62.0T 6DCT尊贵型
排量(mL)1991-1997
最大马力(PS)252224190
最大功率(kW)185165140
最大扭矩(N·m)390350290
排放标准国VI国VI国V
挡位个数886
变速箱类型自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂扭力梁式非独立悬挂
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总结:尽管自主迈向高端的路上困难种种,但却是必须要走的,因为仅仅是靠配置能堆出的高级感,并不能体现MPV的豪华特质,更需求品牌影响力、造车工艺水平,空间设计等产品力的沉淀。对于事业成长期的奶爸而言,其实很多时候需要在家用与商务之间找到一个平衡点,尤其是二胎家庭的兴起,追求更大空间、高品质的生活质量让高端MPV更贴近生活。即使是务气质所营造的贵宾氛围,对家人而言,更是一种被关怀的感觉。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈峰)

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