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用配置说话 起亚K3/现代朗动对比实拍

葛磊
新车体验 2012-10-12 00:15

车型参数配置对比

车型图片: 朗动 2012款 1.6 DLX 自动尊贵型 起亚K3 2012款 1.6 自动Premium
车型信息: 朗动
2012款
1.6 DLX 自动尊贵型
起亚K3
2012款
1.6 自动Premium
厂商指导价(元): 13.28万
厂商: 北京现代 东风悦达起亚
级别: 紧凑型车 紧凑型车
上市时间: 2012-08 -
发动机: 1.6L L4 1.6L L4
进气形式: 自然吸气 自然吸气
最大马力(PS): 127 127
最大扭矩(N·m): 155.5 156
变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体
车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车
长×宽×高(mm): 4570×1775×1445 4600×1780×1445
轴距(mm): 2700 2700
最高车速(km/h): - 190
官方0-100加速(s): - -
实测0-100加速(s): - -
实测100-0制动(m): - -
工信部综合油耗(L): 6.6 -
整车质保: 两年或6万公里 -
车身结构: 三厢车 三厢车
长度(mm): 4570 4600
宽度(mm): 1775 1780
高度(mm): 1445 1445
轴距(mm): 2700 2700
前轮距(mm): 1551 1555
后轮距(mm): 1564 1568
最小离地间隙(mm): 150 150
车重(kg): 1267 1280
车门数(个): 4 4
座位数(个): 5 5
油箱容积(L): 50 50
行李厢容积(L): 473 -
发动机型号: 1.6γ 1.6γ
排量(mL): 1591 1591
进气形式: 自然吸气 自然吸气
最大马力(PS): 127 127
最大功率(kW): 93.8 93.8
最大功率转速(rpm): 6300 6300
最大扭矩(N·m): 155.5 156
最大扭矩转速(rpm): 4850 4850
气缸排列形式: 直列 直列
气缸数(个): 4 4
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: - -
配气机构: DOHC DOHC
缸径: - -
冲程: - -
发动机特有技术: - -
燃料形式: 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号
供油方式: 多点电喷 多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准: 国V 国V
简称: 6挡手自一体 6挡手自一体
挡位个数: 6 6
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架
转向助力类型: 电动助力 电动助力
车体结构: 承载式 承载式
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 盘式 盘式
驻车制动类型: 手刹 手刹
前轮胎规格: 205/55 R16 215/45 R17
后轮胎规格: 205/55 R16 215/45 R17
备胎规格: 非全尺寸 非全尺寸
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: - -
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊: - -
前排头部气囊(气帘): - -
后排头部气囊(气帘): - -
膝部气囊: - -
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): - -
发动机电子防盗: -
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
电动天窗:
全景天窗: - -
运动外观套件: - -
铝合金轮毂:
电动吸合门: - -
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: -
方向盘电动调节: - -
多功能方向盘:
方向盘换挡: -
定速巡航:
倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: - -
车载冰箱: - -
真皮/仿皮座椅:
运动座椅: - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节: -
肩部支撑调节: - -
前排座椅电动调节:
第二排靠背角度调节: - -
第二排座椅移动: - -
后排座椅电动调节: - -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热: -
后排座椅加热: - -
座椅通风: -
座椅按摩: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅比例放倒: - -
第三排座椅: - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备厢: - -
手动空调: - -
自动空调:
后排独立空调: - -
后座出风口:
温度分区控制:
空气调节/花粉过滤: -
氙气大灯: -
LED大灯: - -
日间行车灯: -
自动头灯: -
转向头灯(辅助灯): - -
前雾灯:
大灯高度可调: - -
大灯清洗装置: - -
车内氛围灯: - -
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能: -
防紫外线/隔热玻璃: - -
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目: - -
后视镜电动折叠:
后视镜记忆: - -
后风挡遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜:
后雨刷: - -
感应雨刷: - -
GPS导航系统: -
车载信息服务: - -
中控台彩色大屏: -
人机交互系统: - -
内置硬盘: - -
蓝牙/车载电话: -
车载电视: - -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:
多碟CD系统: - -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: - -
扬声器数量: 6 6
自动泊车入位: - -
并线辅助: - -
主动刹车/主动安全系统: - -
整体主动转向系统: - -
夜视系统: - -
中控液晶屏分屏显示: - -
自适应巡航: - -
全景摄像头: - -
自动驻车/上坡辅助: - -
陡坡缓降: - -
可变悬挂: - -
空气悬挂: - -
可变转向比: - -
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2内饰:各有特色 配置K3更给力回顶部

● 内饰各有特色 配置K3更给力

朗动和K3在内饰方面如同两者外形差异一样,同样找不出有一丝的关联。中控台的布局也是依照各自现代起亚各自的家族式的设计风格,不过在配色方面,K3则和此前K5、K2一样,全系中控台均用全黑色;朗动则没有采用全黑色内饰,而是有黑色搭配银色装饰以及黑色搭配米色的内饰配色。从内饰的配色上面可以看出K3的内饰主要是以黑色为主打色,以此来烘托内饰的运动感,向驾驶者倾斜中控台多媒体区域无疑是想说明K3以驾驶者为中心;朗动的中控台虽然同样是采用了“飞翼式”的家族风格,但是相比K3则循规蹈矩了不少。

朗动对比K3

朗动对比K3

朗动对比K3

配置方面,本次实拍的朗动和K3均是1.6L车系当中的顶配车型,在还不确定K3的指导价的情况下,K3的综合配置要比朗动高的可不是一点半点。朗动只是比K3多一个后视镜加热配置,而K3则多出了氙气大灯、自动大灯、日间行车灯、LED尾灯、换挡拨片、电动记忆座椅(仅限主驾驶)、座椅加热、通风(仅限主驾驶)、胎压监测、后视镜一键折叠以及轮毂尺寸大1寸。但是K31.6顶配价格是不是比朗动1.6L 顶配价格高?又高多少?第一个问题答案无疑是肯定的,对于第二个问题,据经销商透露指导价或将高出在5000元以内。

朗动对比K3

起亚K3 Premium AT (1.6L顶配) / 现代朗动 DLX AT(1.6L顶配)配置对比
车型 K3(1.6L顶配) 朗动(1.6L顶配)
共同配置 自动除雾、定速巡航、前侧气囊、双区自动空调、无骨雨刷
优势配置 氙气大灯带LED行车灯、电动座椅(记忆)、座椅加热通风、自动灯光、17寸轮毂、胎压监测、换挡拨片、后视镜一键折叠 /
优势配置 / 后视镜电加热

朗动对比K3

朗动对比K3

在内饰的用料和做工方面,两者并没有太大的出入,都有着尚且不错的水准,虽不及德系或者日系给人的扎实感,但相比现在的悦动福瑞迪,内饰的进步还是十分的明显,不管是做工和用料,或者是中控台的控制按钮。如果非得往细里面说的话,倒还是有几点区别,首先朗动中控台上方采用的是一整块手感偏软的塑料面板,有着不错的整体感,而K3的中控台采用软塑和仿碳纤维的装饰面板相结合;其次,朗动车门内装相比K3在门把手处多了一块皮革材料。

朗动对比K3

朗动对比K3

朗动对比K3

细节配置方面,K3还是优胜于朗动,比如前排化妆镜的照明灯,虽然K3省去了一个传感器的成本,但是还是聊胜于无吧。其次后排空调出风口下方的烟灰盒配置,朗动则没有。

朗动对比K3

朗动对比K3

朗动对比K3

在整体配置方面,同样是1.6L顶配车型,K3的配置无疑要优于朗动的,当然,指导价也会高于朗动。但如果真的是经销商透露的那样,二者K3不会高出5000元,也就是不会高于13.78万元,那么K3在这个价格线上相比朗动的优势还是非常明显的。

3空间:均不够出色 后排容易顶头回顶部

● 空间均不够出色 后排容易“顶头”

座椅配置方面,K3相比来说还是比较给力的,相比朗动不仅多了电动座椅(带腰部支撑调节),而且电动座椅还带有两组记忆功能以及加热、通风功能,不过仅限于主驾驶座椅,副驾座椅还是手动调节,且只带有座椅加热,无通风功能。

朗动对比K3

朗动对比K3

朗动对比K3

朗动对比K3

空间方面,按照常理说,朗动和K3轴距已经达到了2700mm,数据于新轩逸出于同一水准,比速腾科鲁兹都要长,但朗动和K3后排的空间表现于先轩逸相比还是有一定的差距,实际空间水准没有纸面数据来的给力!不过即便如此,二者空间上的差别还是有的,K3无论前排膝部空间和后排的头顶空间均稍优于朗动,前者是因为朗动“飞翼式”的中控台占据的空间稍大;后者是因为朗动车身的流线设计,使得后排车顶压的相对低些。

4动力:数据表现不错 1.6L感受偏弱回顶部

● 动力数据表现不错 1.6L驾驶感受偏弱

动力系统方面,朗动和K3完全相同,没有因为两者的定位的不同而调教不同,均是采用1.6L和1.8L自然吸气发动机,变速箱采用6速手动和6速自动。变速箱的升级是毋庸置疑的,相比此前悦动福瑞迪上面的“成熟”的4AT给力了很多,当然,想玩转“三世同堂”,仅靠外形上的差异是不行的。

朗动对比K3

朗动对比K3

起亚K3/现代朗动 基本参数信息
发动机排量 1.6L 1.8L
发动机类型 1.6 γ DVVT 1.8 Nu DVVT
最大功率(kW/PS) 93.8kW(128PS) 107kW(146PS)
最大扭矩(Nm) 156Nm 175Nm
变速器 6MT 6AT

这两款发动机在数据上表现的都比较抢眼,尤其是1.6L发动机,最大功率达到了惊人的且十分精确的93.8kW!正是因为小数点后面的这个0.8kW秒杀掉了同级别的新轩逸的1.6L 93kW……但实际驾驶感受上,个人感觉朗动和K3还是偏弱,当然,你若是说用来家用,那肯定是没有问题的。

朗动对比K3

同级别热销车型动力对比

车型

最大功率

峰值扭矩

综合油耗

售价/预计售价

起亚K3/现代朗动 1.6L 93.8kW(128PS)/
6300rpm
155.5Nm/
3500rpm
6.7L/100km 约10.5-13.5万
速腾 1.6L 77kW(105PS)/
5600rpm
155Nm/
3500rpm
7.6L/100km 13.38-15.08万
雪佛兰科鲁兹 1.6L 89kW(121PS)/
6000rpm
155Nm/
4000rpm
7.6L/100km 10.89-13.49万
日产轩逸 1.6L 93kW(127PS)/
5600rpm
154Nm/
4000rpm
6.3L/100km 11.9-13.5万
起亚K3/现代朗动 1.8L 107kW(146PS)/
6500rpm
175Nm/
1500-4700rpm
7L/100km

约13.5-14.5万

大众速腾 1.4T 96kW(131PS)/
5000rpm
220Nm/
1750-3500rpm
6.5L/100km 14.18-17.78万
雪佛兰科鲁兹 1.8L 108kW(147PS)/
6200rpm
177Nm/
3800rpm
7.8L/100km

13.6-15.32万

日产轩逸 1.8L 102kW(139PS)/
6000rpm
174Nm/
3600rpm
6.9L/100km 13.7-16.9万

朗动和K3虽然在动力系统方面完全相同,但是在悬挂调校上还是有所差异。共同点是都是采用扭力梁式悬挂、“筒簧分离”设计,优点是制造成本低、后排空间可利用率大,缺点是舒适性或有折扣、运动性有所降低,虽说如此,但关键还是要看调教。从减震筒和弹簧上的标签颜色可以判断,二者悬挂的软硬程度有所不同,K3的悬挂搭配宽胎的效果,相比朗动的实际驾驶感受要沉稳些。

朗动对比K3

编辑点评:在K3还没有上市公布指导价之前,我们从配置方面入手看二者的差异或许不够严谨,说服力也不够。但如果倘若真的是前文中所说的那样,实拍的这台K3指导价不会高于朗动5000元的话,K3的竞争力还是很足的。当然,高配置不一定就意味着有市场,品牌因素也是决定成败的关键之一,毕竟现代起亚在国内还不是“神车”!(文/太平洋汽车网 葛磊)

5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片: 朗动 2012款 1.6 DLX 自动尊贵型 起亚K3 2012款 1.6 自动Premium
车型信息: 朗动
2012款
1.6 DLX 自动尊贵型
起亚K3
2012款
1.6 自动Premium
厂商指导价(元): 13.28万
厂商: 北京现代 东风悦达起亚
级别: 紧凑型车 紧凑型车
上市时间: 2012-08 -
发动机: 1.6L L4 1.6L L4
进气形式: 自然吸气 自然吸气
最大马力(PS): 127 127
最大扭矩(N·m): 155.5 156
变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体
车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车
长×宽×高(mm): 4570×1775×1445 4600×1780×1445
轴距(mm): 2700 2700
最高车速(km/h): - 190
官方0-100加速(s): - -
实测0-100加速(s): - -
实测100-0制动(m): - -
工信部综合油耗(L): 6.6 -
整车质保: 两年或6万公里 -
车身结构: 三厢车 三厢车
长度(mm): 4570 4600
宽度(mm): 1775 1780
高度(mm): 1445 1445
轴距(mm): 2700 2700
前轮距(mm): 1551 1555
后轮距(mm): 1564 1568
最小离地间隙(mm): 150 150
车重(kg): 1267 1280
车门数(个): 4 4
座位数(个): 5 5
油箱容积(L): 50 50
行李厢容积(L): 473 -
发动机型号: 1.6γ 1.6γ
排量(mL): 1591 1591
进气形式: 自然吸气 自然吸气
最大马力(PS): 127 127
最大功率(kW): 93.8 93.8
最大功率转速(rpm): 6300 6300
最大扭矩(N·m): 155.5 156
最大扭矩转速(rpm): 4850 4850
气缸排列形式: 直列 直列
气缸数(个): 4 4
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: - -
配气机构: DOHC DOHC
缸径: - -
冲程: - -
发动机特有技术: - -
燃料形式: 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号
供油方式: 多点电喷 多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准: 国V 国V
简称: 6挡手自一体 6挡手自一体
挡位个数: 6 6
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架
转向助力类型: 电动助力 电动助力
车体结构: 承载式 承载式
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 盘式 盘式
驻车制动类型: 手刹 手刹
前轮胎规格: 205/55 R16 215/45 R17
后轮胎规格: 205/55 R16 215/45 R17
备胎规格: 非全尺寸 非全尺寸
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: - -
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊: - -
前排头部气囊(气帘): - -
后排头部气囊(气帘): - -
膝部气囊: - -
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): - -
发动机电子防盗: -
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
电动天窗:
全景天窗: - -
运动外观套件: - -
铝合金轮毂:
电动吸合门: - -
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: -
方向盘电动调节: - -
多功能方向盘:
方向盘换挡: -
定速巡航:
倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: - -
车载冰箱: - -
真皮/仿皮座椅:
运动座椅: - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节: -
肩部支撑调节: - -
前排座椅电动调节:
第二排靠背角度调节: - -
第二排座椅移动: - -
后排座椅电动调节: - -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热: -
后排座椅加热: - -
座椅通风: -
座椅按摩: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅比例放倒: - -
第三排座椅: - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备厢: - -
手动空调: - -
自动空调:
后排独立空调: - -
后座出风口:
温度分区控制:
空气调节/花粉过滤: -
氙气大灯: -
LED大灯: - -
日间行车灯: -
自动头灯: -
转向头灯(辅助灯): - -
前雾灯:
大灯高度可调: - -
大灯清洗装置: - -
车内氛围灯: - -
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能: -
防紫外线/隔热玻璃: - -
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目: - -
后视镜电动折叠:
后视镜记忆: - -
后风挡遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜:
后雨刷: - -
感应雨刷: - -
GPS导航系统: -
车载信息服务: - -
中控台彩色大屏: -
人机交互系统: - -
内置硬盘: - -
蓝牙/车载电话: -
车载电视: - -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:
多碟CD系统: - -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: - -
扬声器数量: 6 6
自动泊车入位: - -
并线辅助: - -
主动刹车/主动安全系统: - -
整体主动转向系统: - -
夜视系统: - -
中控液晶屏分屏显示: - -
自适应巡航: - -
全景摄像头: - -
自动驻车/上坡辅助: - -
陡坡缓降: - -
可变悬挂: - -
空气悬挂: - -
可变转向比: - -
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