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车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 朗动 2012款 1.6 DLX 自动尊贵型 | 起亚K3 2012款 1.6 自动Premium |
厂商指导价(元): | 13.28万 | 万 |
厂商: | 北京现代 | 东风悦达起亚 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | 2012-08 | - |
发动机: | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 127 | 127 |
最大扭矩(N·m): | 155.5 | 156 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4570×1775×1445 | 4600×1780×1445 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 |
最高车速(km/h): | - | 190 |
官方0-100加速(s): | - | - |
实测0-100加速(s): | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L): | 6.6 | - |
整车质保: | 两年或6万公里 | - |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4570 | 4600 |
宽度(mm): | 1775 | 1780 |
高度(mm): | 1445 | 1445 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 |
前轮距(mm): | 1551 | 1555 |
后轮距(mm): | 1564 | 1568 |
最小离地间隙(mm): | 150 | 150 |
车重(kg): | 1267 | 1280 |
车门数(个): | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 50 | 50 |
行李厢容积(L): | 473 | - |
发动机型号: | 1.6γ | 1.6γ |
排量(mL): | 1591 | 1591 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 127 | 127 |
最大功率(kW): | 93.8 | 93.8 |
最大功率转速(rpm): | 6300 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 155.5 | 156 |
最大扭矩转速(rpm): | 4850 | 4850 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径: | - | - |
冲程: | - | - |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国V |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
后轮胎规格: | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | - | ● |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
发动机电子防盗: | ● | - |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | - |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | - | ● |
定速巡航: | ● | ● |
倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | ○ | ○ |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
运动座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
前排座椅电动调节: | ○ | ● |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | ● |
前排座椅加热: | - | ● |
后排座椅加热: | - | - |
座椅通风: | - | ● |
座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
电动后备厢: | - | - |
手动空调: | - | - |
自动空调: | ● | ● |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● |
空气调节/花粉过滤: | ● | - |
氙气大灯: | - | ● |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | - | ● |
自动头灯: | - | ● |
转向头灯(辅助灯): | - | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | - | - |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | - | - |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● |
后视镜加热: | ● | ● |
后视镜自动防眩目: | - | - |
后视镜电动折叠: | ○ | ● |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | - | - |
GPS导航系统: | ○ | - |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | ○ | - |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ○ | - |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - |
单碟DVD: | ○ | - |
多碟DVD系统: | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - |
并线辅助: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | - |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
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● 内饰各有特色 配置K3更给力
朗动和K3在内饰方面如同两者外形差异一样,同样找不出有一丝的关联。中控台的布局也是依照各自现代和起亚各自的家族式的设计风格,不过在配色方面,K3则和此前K5、K2一样,全系中控台均用全黑色;朗动则没有采用全黑色内饰,而是有黑色搭配银色装饰以及黑色搭配米色的内饰配色。从内饰的配色上面可以看出K3的内饰主要是以黑色为主打色,以此来烘托内饰的运动感,向驾驶者倾斜中控台多媒体区域无疑是想说明K3以驾驶者为中心;朗动的中控台虽然同样是采用了“飞翼式”的家族风格,但是相比K3则循规蹈矩了不少。
配置方面,本次实拍的朗动和K3均是1.6L车系当中的顶配车型,在还不确定K3的指导价的情况下,K3的综合配置要比朗动高的可不是一点半点。朗动只是比K3多一个后视镜加热配置,而K3则多出了氙气大灯、自动大灯、日间行车灯、LED尾灯、换挡拨片、电动记忆座椅(仅限主驾驶)、座椅加热、通风(仅限主驾驶)、胎压监测、后视镜一键折叠以及轮毂尺寸大1寸。但是K31.6顶配价格是不是比朗动1.6L 顶配价格高?又高多少?第一个问题答案无疑是肯定的,对于第二个问题,据经销商透露指导价或将高出在5000元以内。
起亚K3 Premium AT (1.6L顶配) / 现代朗动 DLX AT(1.6L顶配)配置对比 | |||||||
车型 | K3(1.6L顶配) | 朗动(1.6L顶配) | |||||
共同配置 | 自动除雾、定速巡航、前侧气囊、双区自动空调、无骨雨刷 | ||||||
优势配置 | 氙气大灯带LED行车灯、电动座椅(记忆)、座椅加热通风、自动灯光、17寸轮毂、胎压监测、换挡拨片、后视镜一键折叠 | / | |||||
优势配置 | / | 后视镜电加热 |
在内饰的用料和做工方面,两者并没有太大的出入,都有着尚且不错的水准,虽不及德系或者日系给人的扎实感,但相比现在的悦动和福瑞迪,内饰的进步还是十分的明显,不管是做工和用料,或者是中控台的控制按钮。如果非得往细里面说的话,倒还是有几点区别,首先朗动中控台上方采用的是一整块手感偏软的塑料面板,有着不错的整体感,而K3的中控台采用软塑和仿碳纤维的装饰面板相结合;其次,朗动车门内装相比K3在门把手处多了一块皮革材料。
细节配置方面,K3还是优胜于朗动,比如前排化妆镜的照明灯,虽然K3省去了一个传感器的成本,但是还是聊胜于无吧。其次后排空调出风口下方的烟灰盒配置,朗动则没有。
在整体配置方面,同样是1.6L顶配车型,K3的配置无疑要优于朗动的,当然,指导价也会高于朗动。但如果真的是经销商透露的那样,二者K3不会高出5000元,也就是不会高于13.78万元,那么K3在这个价格线上相比朗动的优势还是非常明显的。
● 空间均不够出色 后排容易“顶头”
座椅配置方面,K3相比来说还是比较给力的,相比朗动不仅多了电动座椅(带腰部支撑调节),而且电动座椅还带有两组记忆功能以及加热、通风功能,不过仅限于主驾驶座椅,副驾座椅还是手动调节,且只带有座椅加热,无通风功能。
空间方面,按照常理说,朗动和K3轴距已经达到了2700mm,数据于新轩逸出于同一水准,比速腾和科鲁兹都要长,但朗动和K3后排的空间表现于先轩逸相比还是有一定的差距,实际空间水准没有纸面数据来的给力!不过即便如此,二者空间上的差别还是有的,K3无论前排膝部空间和后排的头顶空间均稍优于朗动,前者是因为朗动“飞翼式”的中控台占据的空间稍大;后者是因为朗动车身的流线设计,使得后排车顶压的相对低些。
● 动力数据表现不错 1.6L驾驶感受偏弱
动力系统方面,朗动和K3完全相同,没有因为两者的定位的不同而调教不同,均是采用1.6L和1.8L自然吸气发动机,变速箱采用6速手动和6速自动。变速箱的升级是毋庸置疑的,相比此前悦动和福瑞迪上面的“成熟”的4AT给力了很多,当然,想玩转“三世同堂”,仅靠外形上的差异是不行的。
起亚K3/现代朗动 基本参数信息 | |||||||
发动机排量 | 1.6L | 1.8L | |||||
发动机类型 | 1.6 γ DVVT | 1.8 Nu DVVT | |||||
最大功率(kW/PS) | 93.8kW(128PS) | 107kW(146PS) | |||||
最大扭矩(Nm) | 156Nm | 175Nm | |||||
变速器 | 6MT | 6AT |
这两款发动机在数据上表现的都比较抢眼,尤其是1.6L发动机,最大功率达到了惊人的且十分精确的93.8kW!正是因为小数点后面的这个0.8kW秒杀掉了同级别的新轩逸的1.6L 93kW……但实际驾驶感受上,个人感觉朗动和K3还是偏弱,当然,你若是说用来家用,那肯定是没有问题的。
同级别热销车型动力对比 | ||||
车型 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 综合油耗 | 售价/预计售价 |
起亚K3/现代朗动 1.6L | 93.8kW(128PS)/ 6300rpm | 155.5Nm/ 3500rpm | 6.7L/100km | 约10.5-13.5万 |
速腾 1.6L | 77kW(105PS)/ 5600rpm | 155Nm/ 3500rpm | 7.6L/100km | 13.38-15.08万 |
雪佛兰科鲁兹 1.6L | 89kW(121PS)/ 6000rpm | 155Nm/ 4000rpm | 7.6L/100km | 10.89-13.49万 |
日产轩逸 1.6L | 93kW(127PS)/ 5600rpm | 154Nm/ 4000rpm | 6.3L/100km | 11.9-13.5万 |
起亚K3/现代朗动 1.8L | 107kW(146PS)/ 6500rpm | 175Nm/ 1500-4700rpm | 7L/100km | 约13.5-14.5万 |
大众速腾 1.4T | 96kW(131PS)/ 5000rpm | 220Nm/ 1750-3500rpm | 6.5L/100km | 14.18-17.78万 |
雪佛兰科鲁兹 1.8L | 108kW(147PS)/ 6200rpm | 177Nm/ 3800rpm | 7.8L/100km | 13.6-15.32万 |
日产轩逸 1.8L | 102kW(139PS)/ 6000rpm | 174Nm/ 3600rpm | 6.9L/100km | 13.7-16.9万 |
朗动和K3虽然在动力系统方面完全相同,但是在悬挂调校上还是有所差异。共同点是都是采用扭力梁式悬挂、“筒簧分离”设计,优点是制造成本低、后排空间可利用率大,缺点是舒适性或有折扣、运动性有所降低,虽说如此,但关键还是要看调教。从减震筒和弹簧上的标签颜色可以判断,二者悬挂的软硬程度有所不同,K3的悬挂搭配宽胎的效果,相比朗动的实际驾驶感受要沉稳些。
编辑点评:在K3还没有上市公布指导价之前,我们从配置方面入手看二者的差异或许不够严谨,说服力也不够。但如果倘若真的是前文中所说的那样,实拍的这台K3指导价不会高于朗动5000元的话,K3的竞争力还是很足的。当然,高配置不一定就意味着有市场,品牌因素也是决定成败的关键之一,毕竟现代和起亚在国内还不是“神车”!(文/太平洋汽车网 葛磊)
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 朗动 2012款 1.6 DLX 自动尊贵型 | 起亚K3 2012款 1.6 自动Premium |
厂商指导价(元): | 13.28万 | 万 |
厂商: | 北京现代 | 东风悦达起亚 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | 2012-08 | - |
发动机: | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 127 | 127 |
最大扭矩(N·m): | 155.5 | 156 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4570×1775×1445 | 4600×1780×1445 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 |
最高车速(km/h): | - | 190 |
官方0-100加速(s): | - | - |
实测0-100加速(s): | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L): | 6.6 | - |
整车质保: | 两年或6万公里 | - |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4570 | 4600 |
宽度(mm): | 1775 | 1780 |
高度(mm): | 1445 | 1445 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 |
前轮距(mm): | 1551 | 1555 |
后轮距(mm): | 1564 | 1568 |
最小离地间隙(mm): | 150 | 150 |
车重(kg): | 1267 | 1280 |
车门数(个): | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 50 | 50 |
行李厢容积(L): | 473 | - |
发动机型号: | 1.6γ | 1.6γ |
排量(mL): | 1591 | 1591 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 127 | 127 |
最大功率(kW): | 93.8 | 93.8 |
最大功率转速(rpm): | 6300 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 155.5 | 156 |
最大扭矩转速(rpm): | 4850 | 4850 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径: | - | - |
冲程: | - | - |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国V |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
后轮胎规格: | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | - | ● |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
发动机电子防盗: | ● | - |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | - |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | - | ● |
定速巡航: | ● | ● |
倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | ○ | ○ |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
运动座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
前排座椅电动调节: | ○ | ● |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | ● |
前排座椅加热: | - | ● |
后排座椅加热: | - | - |
座椅通风: | - | ● |
座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
电动后备厢: | - | - |
手动空调: | - | - |
自动空调: | ● | ● |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● |
空气调节/花粉过滤: | ● | - |
氙气大灯: | - | ● |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | - | ● |
自动头灯: | - | ● |
转向头灯(辅助灯): | - | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | - | - |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | - | - |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● |
后视镜加热: | ● | ● |
后视镜自动防眩目: | - | - |
后视镜电动折叠: | ○ | ● |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | - | - |
GPS导航系统: | ○ | - |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | ○ | - |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ○ | - |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - |
单碟DVD: | ○ | - |
多碟DVD系统: | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - |
并线辅助: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | - |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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