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胎压监测显示在行车电脑或中控屏幕上,每次车辆通电之后,都在相应的位置上显示。胎压监测系统的压力传感器装在轮胎内部或者轮胎外部,通过传感器传输信号到接收器中,可以在车内显示屏上直接提供胎压的数值。
间接式胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统,是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数,胎压不足的轮胎圆周长也变短,所以四个轮胎某个胎压不足的话,行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
这两种胎压监测装置各有优劣,直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能,随时测定每个轮胎内部的实际瞬压,很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低,没有直接系统准确率高,不能确定故障轮胎。(图/文/摄:太平洋汽车网 吴佳红)
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