风冷发动机是如何散热的

风冷发动机就是依靠气流经过发动机表层的散热片进行散热的，风冷发动机的表层大多数有非常多散热片，这些散热片可以增加与空气的接触面积。大部分车辆基本都已经不在使用风冷发动机了，大部分车辆基本都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的散热效率更高，散热效果更加稳定。水冷发动机的防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚起动温度还相当低的时候，防冻液是进行小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快地升温。

当发动机到了正常工作温度后，防冻液会经过散热水箱散热，这样子可以将发动机维持在一个正常的温度区间内。水冷发动机的防冻液是需要定期更换的，大多数的家用车需要每隔两年更换一次防冻液。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱真嫡）