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中控是33寸曲面屏 凯迪拉克将电影院搬进LYRIQ

凯迪拉克说,所有的伟大,源于一个勇敢的开始。LYRIQ纯电动SUV,便是凯迪拉克在电气化时代一个勇敢的开始。

LYRIQ基于通用汽车全新一代模块化电动车平台打造,由Ultium动力电池系统驱动,能够为用户提供多种续航里程和性能选择。

AKG音响 33寸曲面屏 凯迪拉克将电影院搬进LYRIQ

性能技术亮点
1
支持家庭、工作场所和其他公共设施的多种充电方案——包括超过150千瓦的直流快充和高达19千瓦的2级充电。
2
提供后驱和高性能四驱配置选项
3
Super Cruise超级智能驾驶系统是业内首个真正解放双手的驾驶辅助功能,可在北美地区超过200,000英里的高速公路上使用,增强版含自动变道功能。
4
双层增强现实抬头显示和远程自助泊车等最新科技。
5
凯迪拉克最平顺的人车互联体验,包括最新版凯迪拉克用户体验(CUE)和一个33英寸横跨驾驶员可视区域的超高清LED曲面屏。
外观:打破常规,重新定义豪华

凯迪拉克刚发布的LYRIQ并不是量产车,但已经是非常接近量产的型号了,大家可以理解为原型车。这款电动SUV展示了全新的极简设计,为品牌新一代电动车引入了全新的前脸、比例和气场。这是一个不受传统内燃机和传动系统束缚的前瞻设计语言。

凯迪拉克全球设计执行总监安德鲁·史密斯表示,“Lyriq代表了这个标志性品牌造型的又一次迭代,它通过电气化实现,且只有凯迪拉克才能将它表达出来。无论从内到外,Lyriq都将设计与科技作了精心的整合,让每一次驾驶都带有仪式感。"

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

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值得一提的是,Lyriq还在车身左前轮后部设有充电口,并针对充电需求时进行前后移动开启,仪式感十足。

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

Lyriq车身尺寸(mm)
车型 宽 高 轴距 
凯迪拉克XT5481319031682 2857 
凯迪拉克XT65056196417802863

凯迪拉克官方表示,Lyriq定位于中型SUV,因此其车身尺寸将会介于于凯迪拉克XT5和XT6之间。

展开余下全文(1/3)
2内饰:影院级体验回顶部

内饰:33寸大屏+AKG音响,影院级体验!

走进车内,Lyriq为车辆空间和设计提供了更多可能,而凯迪拉克的设计师们也以此为契机,重新思考如何利用空间布局各种内饰元素的位置。

凯迪拉克Lyriq官图解析

而当你走近Lyriq,车辆会识别车主,并以精心设计的灯光序列 "恭迎",同时也为座舱做好准备,包括调整座椅、后视镜位置和空调系统。

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析
系统UI

同时该屏幕还可以分为三块区域,分别显示不同的信息,可带来令人惊叹的车载体验。

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

不过虽然方向盘按键大部分为触摸式按键,但在细节上Lyriq还保留了左右两侧的物理滚轮(这一点好评!全触摸的都是耍流氓)。

凯迪拉克Lyriq官图解析

而空调面板,Lyriq采用了触摸+物理按键结合的操作方式,并设有一个小尺寸的屏幕来显示风量、温度等。

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

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凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

全新的路噪抑制技术:通过引入更多的麦克风和加速计,将主动降噪提升到一个新的水平。通过这套新系统,凯迪拉克的性能和音响工程师可以针对胎腔噪音的频率范围,降低车内噪音,营造静谧的驾乘体验。

AKG的音响技术:通过Lyriq提供一种全新的听觉体验,将驾驶者及乘客从车内带入AKG录音室。

凯迪拉克首席音响设计发布工程师侯赛因·卡利尔表示:通过AKG音响系统,我们能够在提供这种体验的同时,还能确保豪华客户所期望的品质与可靠性。

AKG音响 33寸曲面屏 凯迪拉克将电影院搬进LYRIQ

3动力:全新平台打造回顶部

动力:全新模块化平台打造

Lyriq基于通用汽车全新一代模块化电动车平台打造,由Ultium动力电池系统驱动,能够为用户提供多种续航里程和性能选择。

凯迪拉克Lyriq官图解析

凯迪拉克Lyriq官图解析

Lyriq的Ultium电池系统是架构中的一个结构性元素,有着丰富的电池布局,有助于提高操控性以及安全性。

凯迪拉克Lyriq官图解析

此外,根据官方资料显示,Lyriq主要由后轮驱动,并提供高性能四驱选项。同时,该系统还能将更多的扭矩输送到路面上,而不会出现车轮打滑的情况,从而实现令人振奋的加速和更强的过弯能力。

配备高性能四驱系统的车辆则更进一步,在车辆前部配置了第二个驱动单,这使得车辆的调校具有很大的灵活性。

凯迪拉克Lyriq官图解析

据悉,Ultium电池系统采用了最新的镍钴锰铝(NCMA)化学材料,该材料在阴极中使用了铝,从而减少了对钴等稀土材料的需求,与目前的其他电池相比,新电池所需的钴减少了70%,同时电池电子设备直接集成到模块中,省去了近90%的电池组布线。

AKG音响 33寸曲面屏 凯迪拉克将电影院搬进LYRIQ

此外,Lyriq将在底特律-姆特拉克装配厂进行生产,该厂未来将专注于电动车生产工作。未来通用还会基于Lyriq的平台开发出雪佛兰别克品牌的纯电动中型SUV车型。

总结

Lyriq不仅仅是作为凯迪拉克在新能源领域布局的首款产品,同时也是代表着凯迪拉克这个百年品牌进入新时代的的里程碑,全新的美式豪华设计、先进的驱动系统以及丰富的前瞻科技都让凯迪拉克重新定义,同时也让我们看到老牌车企的努力改变的决心。

特别是专为新能源开发的BEV3纯电动平台,这也为凯迪拉克在未来新能源市场的竞争中,提供了有利武器。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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