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谁才是美系SUV的花旦 静态对比昂科威S/开拓者

说到最近上市的热门SUV车型,昂科威S和开拓者一定是大家近期关注的焦点了。首先,两台车都来自美系品牌,有着同宗同源的美式基因,并且从设计层面到车型定位两台车也注定是一种竞争关系,主要针对的也是年轻消费群体。而两车不同的地方或许只是在车身尺寸和座椅个数上略有差异。今天我们就来看看昂科威S和开拓者你该怎么选。

虽然文章对比是7座版开拓者,但此文章发布当天,雪佛兰开拓者五座版车型也将于今日正式上市,随着价格一定程度的下探,这将与昂科威S的5座车型有了更加直接的竞争。

昂科威S稍显内敛 开拓者更博眼球

外观方面,昂科威S可以看做是昂科威的换代车型,只不过在国内并没有直接取代昂科威,而是以一种新增车型的方式延续着昂科威车系。不过,家族最新的设计理念和不同版本的选择将给消费者带来更多的惊喜。而今天的昂科威S颜值的提升有目共睹,更加年轻、时尚化的设计理念让它看起来不再那么中庸,首次增加的Avenir版本也将车型档次拉高了一截。

昂科威S对比开拓者

开拓者的设计相比昂科威S会更夸张,它将运动风格和极具未来感的设计理念相融合,不仅俘获了90、00后的芳心,对于80后甚至更早的消费者来说,依旧是对它的颜值赞不绝口,但从外观来说或许雪佛兰开拓者更胜一筹。

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

车身尺寸上需要做个说明,首先两台车级别不同,昂科威S属于中型SUV,而开拓者属于中大型SUV,所以车身尺寸数据会有较大差距。并且两台车型使用需求不同,昂科威S虽然尺寸不占优势,但5座布局让其内部乘坐舒适性还是非常有保障的。开拓者虽然尺寸比昂科威S大,但7座布局如果满载乘客的话,乘坐舒适性反而不如5座车型。装载能力上肯定是开拓者更胜一筹。这里的说明只是给您一个5座与7座车型使用场景的描述。

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

轮胎方面,实拍车型均为两台车的高配版本,但尺寸有一定差异,并且从轮胎品牌型号来说,在驾驶定位上也略有不同,昂科威S在满足运动驾驶的前提下更注重降噪表现,而开拓者则更注重驾驶操控表现。而两台车的入门版车型则配备的是尺寸更小的18寸轮圈。

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2内饰:同宗同源的科技配置回顶部

昂科威S更豪华 开拓者更运动

内饰方面,昂科威S虽然定位城市运动SUV,当更强调了座舱豪华质感,尤其是Avenir版本车型将其豪华属性释放的恰到好处,也符合家族高端车型的定位,无论工艺还是材质都更走心,并且功能按键分区布局十分合理,便于驾乘者操作。

昂科威S对比开拓者

开拓者在内饰氛围营造的豪华感或许没有昂科威S那么浓烈,但这种极简式的设计理念及红色装饰和缝线依旧是走运动风,更受年轻消费群体的喜欢,整体看上去会更有驾驶欲望。功能按键组合不会那么繁琐,大部分操作都集成在了中控屏幕内。

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

电源方面,开拓者前四后二的USB及Type-C接口并且提供了220V/230V电源转接口,以及后备厢12V电源接口。而昂科威S仅提供了前二后二USB及Type-C接口和220V电源转接口,而后备厢并没有配备12V电源接口。

3动力:动力总成相同 悬挂结构不同回顶部

5座与7座 选择因人而异

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

对于两台车的空间及承载能力上的区别还是比较明显的,昂科威S采用了5座布局,对于中型SUV来说,确保了其前后排乘客的坐乘空间,同时确保了其后备厢的使用空间,并且Avenir版本更加强调驾乘者的乘坐舒适性表现,包括舒适性配置相比开拓者会更有优势。而开拓者采用了7座布局,对于人员的承载能力有加强,但势必会损失后备厢的使用空间,但优点在于使用场景的多变性。另外,开拓者在今天也会上市其5座版车型,势必对于中大型SUV车型来说,载人储物的空间表现上会更加出色。

动力总成相同 悬挂结构不同

昂科威S与开拓者均搭载了通用全新一代驱动系统,第八代Ecotec发动机代号LSY 2.0T涡轮增加发动机,最大功率174kW(237PS),最大扭矩350N·m,与其匹配的是9速HYDRMATIC手自一体变速箱。

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

昂科威S对比开拓者

编辑总结:首先昂科威S可以认定是昂科威的“接班人”了,如果说从前昂科威仅是弥补一下别克中型SUV空白的话,那昂科威S则是完全了一次自我蜕变,强其更好的自己展现给消费者,况且有销量王光环的加持,以及智能化配置的升级,势必还是能赢得很多人的芳心的。而开拓者自上市以来就凭借其出众的颜值与性能成为了年轻消费群体里经常出现的车型名字,可见对这台车的认可度还是非常高的,并且7座车型布局对承载能力有合理调配,对绝对不分家庭仅有一台车的情况下还是非常实用的。足以可见两台车均在自己的优势项下将其无限放大,反观也可以更加明确消费者的选择,至于你最终选择豪华感更强的昂科威S还是运动风更明显的开拓者,我相信消费者心里已经有了属于自己的答案。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)

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