特斯拉发安全报告 自动辅助驾驶安全性超9倍

前些日子由于被曝出特斯拉车主开启自动驾驶而导致交通事故的新闻，于是自动驾驶技术的安全性又成为了人们茶余饭后谈论的热点话题。而就在7月30日，特斯拉发布了今年Q2（第二季度）车辆安全报告，该报告指出，在驾驶者开启Autopilot自动辅助驾驶功能的驾驶过程中，平均每行驶453万英里（约合729万公里）的行驶里程才会发生一起交通事故。

而据同期美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的数据显示，美国平均每行驶47.9万英里（约合77万公里）的行驶里程，就会发生一起交通事故。据此，特斯拉方面表示，特斯拉的车辆安全性将比普通车辆高出约9.46倍。

另外，根据特斯拉官方此次出示的安全报告显示。驾驶者在没有使用Autopilot自动辅助驾驶功能，但开启主动安全模式的情况下驾驶，平均每227万英里（约合365万公里）的行驶里程会发生一起交通事故，而两个功能都没有开启的情况下，平均每156万英里（约合251万公里）的行驶里程会出现一起交通事故。

特斯拉表示，受气候和环境等方面因素的影响，道路上所有车辆的事故率在每个季节可能会有所不同，因此一个季度的事故率相比上个季度的事故率有升高或下降的小幅波动都算正常情况，消费者应理性看待，不过据特斯拉表示，他们完全有能力也有信心让事故率不断缩小。

特斯拉自18年10月起开始发布季度安全数据至今已接近有两年的时间，并且从去年7月，特斯拉就已经开始自愿发布车辆起火事故的数据。由此我们可以看出特斯拉对自己车辆安全方面的足够信心。作为纯电车型的领军型企业，特斯拉一直以自己先进和过硬的技术以及新颖的营销模式为荣，由于新能源车属于新兴事物，人们对它的接受程度都不一样，因此偶发的几次事故可能会被人们无限放大甚至扭曲客观事实，我们要做的不是盲目跟风，尊重科学理性看待才是最重要的。（图/文/摄：太平洋汽车网 解雨彦）