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当汽车停驶后,电气系统停止了工作,电子也不再流动。当车身上有一些积水或一些腐蚀性物质,破坏了车身的防锈层,就会进一步腐蚀汽车的钢板,使钢板氧化、生锈。在正常使用时,由于有电子的补充,这个过程是很缓慢的;停驶汽车没有电子补充,所以钢板很快就会锈蚀。
汽车长久停着不开的危害:
1,蓄电池提前报废。
现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使其电量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,将影响蓄电池再充电的效果,最终令蓄电池提前报废。
2,油封老化导致漏油,油封四周的接触受力总是不均匀的。
受力大的方向,油封变量就大;车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
3,轮胎变形影响安全。
汽车停驶后,汽车重量由四个轮胎接触地面的部位承受,容易造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖动难以控制,除了加速轮胎损耗,也给行车安全带来隐患。
4,电子元件容易出故障。
汽车上的电子元件及连接件都需注意防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性很大,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
(图/文/摄:太平洋汽车网 王盼盼1)
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