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汽车起步费油原因有:启动时车辆自身的加速度,汽车内部零件的加速度,车辆混合料在加速时趋于稠密等。根据F= MA,F是汽车行驶所需的驱动力,M是汽车的总质量,A是汽车的加速度。因为汽车的质量是确定的,加速度A越大,所需的驱动力F就越大,也就是说油耗越大。
内部的零件也需要加速度,现实中的汽车并不是高中物理老师在黑板上面画的一个方块,现实中的汽车内部是由一两万个零件装配而成的,像其中发动机、变速箱、底盘里面都有大量的齿轮盘轴,一些旋转部件,他们在车辆的加速的过程中也是需要加速旋转的,所以也需要消耗额外的能量,多出来的油耗就相当于车子的内部消耗。
汽车在加速的时候混合气偏浓,所谓的混合气偏浓,就是它的喷油量比理论值更多一点,我们也可以自己用obd汽车电脑来观察一下,这里面显示的就是空燃比的调整量,我们可以发现在加速的时候它的波动是非常厉害的,其实这个东西你看不看懂没关系,你只要知道汽车加速的时候混合气偏浓,它不是一个故障,而是电脑故意这么做的,目的就是要优先保证汽车的动力,防止加速无力。所以说它的油耗就暂时被牺牲掉了。
(图/文/摄:太平洋汽车网 王盼盼1)
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