PCauto专访东风日产市场部副部长张茂华先生

【太平洋汽车网 2020成都车展车企专访】2020成都车展已隆重拉开序幕，各大汽车厂商均展出了旗下最新的产品及技术，众多新车也让人眼花缭乱。太平洋汽车网在车展现场对东风日产市场部副部长张茂华先生进行了专访，以下为专访实录：

太平洋汽车网：张部长好，很荣幸能在成都车展上邀请到您和我们进行沟通交流。首先问一个关于产品规划的问题。超智联技术今年将搭载于8款车型，除了超智联技术，产品规划方面，东风日产2020下半年有何新策略以及布局？

张茂华：进入2020年，90后越来越成为消费新势力，汽车智能化、网联化需求在快速攀升，汽车的智能化体验成为购车的核心决策因素之一，因此接下来我们将在长期战略中更加深入地考量消费者的需求。

除了超智联技术，今年将有更多车型搭载ProPILOT超智驾技术，未来两年内也会导入e-POWER技术。此外，东风日产还会基于2019年先后成立的移动互联部与智联开发部，在移动互联战略、智能自动驾驶、车联服务运营、移动互联大数据运用等方面持续发力，实现以中国消费者需求为主导的自主开发，引领智能化、电动化、网联化技术革新。

太平洋汽车网：逍客和奇骏作为SUV车型的中流砥柱，在市场征战多年，已经到了换代的时刻，两款车型作为销量的支柱，从战略方面以及产品布局方面，咱们有何考量？

张茂华：从乘联会上半年的数据来看，在整体市场较为低迷的情况下，SUV市场依旧坚挺。东风日产SUV阵营强势出击，凭借完善的产品布局和卓越的产品性能，1-6月累计终端销量达成156530辆。2020款奇骏6月终端销量16133辆，环比增长5.5%，1-6月累计终端销量69083；专业智领SUV全新逍客6月终端销量12375辆，1-6月累计终端销量60067辆，为东风日产上半年整体销量做出了贡献。

汽车行业迎来“新四化”大潮，东风日产紧跟趋势，全面加速产品的智能化、网联化布局，致力于为消费者带来更多升级的产品，包括奇骏和逍客两台车型在内的SUV阵营，未来也将在以“日产智行科技”为核心的战略布局下持续升级。去年2020款奇骏搭载ProPILOT超智驾智勇上市，搭载了全新升级超智联系统的 2021款劲客也在本次车展亮相，未来我们也会持续深化SUV产品布局，不断导入更多具有先进技术的产品，满足消费者日益提升的用车需求。

太平洋汽车网：近日，日产发布了全新纯电动跨界SUV Ariya，海外媒体也曝光了很多奇骏、逍客等车型转变电气化方面的内容，而这个信号是不是代表着咱们日产未来会大力发展电动化产品？

张茂华：VC-TURBO超变擎、e-POWER和日产纯电Zero Emission构成了东风日产的三大动力体系。

VC-TURBO超变擎是全球首款可变压缩比涡轮增压发动机，颠覆了传统发动机的曲柄连杆结构，兼顾动力、油耗和音振性能；e-POWER不同于行业内传统型并联式混动技术，日产e-POWER 反应更迅速、加速更顺畅、动力更高效、静谧性媲美纯电动汽车，并消除里程焦虑，畅享同等于纯电动汽车的驾乘体验；日产纯电Zero Emission则汇聚了日产超过70年的电动车研发经验，专业高效的三电系统，给消费者带来了完善的电动驾驶体验。

东风日产将以“智能汽车生活引领者”的形象，从燃油动力、混合动力、电动动力三大领域，全面引领汽车行业进入新时代。关于电动化，这是我们发展的一个重要路径，但是我们会按照市场的需求、整体市场的走势合理安排我们的产品线，不是说“一刀切”，明年就要全部电动化。

太平洋汽车网：在产品规划上，东风日产2020年有什么新的策略？将如何贴近中国用户？

张茂华：生产更具本土化、中国化的产品，是东风日产一贯的理念和目标。如今，80、90后年轻消费者是购车主力用户，他们对汽车智能化、网联化需求在快速攀升，汽车的智能化体验成为购车的核心决策因素之一，因此东风日产在长期战略上对消费者需求有所考量。

举个例子，像我们目前卖得最好的第十四代轩逸，其实早在几年前对于中国家庭对于中级车的需求是怎样的，从外观、空间、配置到驾乘的舒适性，都是以中国为企划的，这是我们以中国用户的需求为核心的其中一种方式吧。

产品规划上，针对中国市场对于智能驾驶、新能源等领域的庞大需求，自动驾驶、电动化等技术是东风日产2020年乃至未来几年里的发展重心，针对中国市场，今年将有更多车型搭载ProPILOT超智驾技术，未来两年也会导入e-POWER技术。此外，2019年，东风日产先后成立了移动互联部与智联开发部，在移动互联战略、车联项目推动、智能自动驾驶、车联服务运营、移动互联大数据运用等方面强势发力，实现以中国消费者需求为主导的自主开发，引领智能化、电动化、网联化技术革新。东风日产初心不改，始终践行为广大中国消费者实现“人·车·生活”的承诺。

太平洋汽车网：基于“智能化”这个需求，企业是否已对未来新车上市计划有所准备？今年大热的线上发布形式是否会成为企业未来选择上市发布的一大考虑形式？

张茂华：“智能化”大潮下，消费者的需求发生了很大变化，对新车和新技术的获知需求比以往更甚。所以汽车厂商也会因应消费者需求及时调整策略，推出线上发布会。这是一种新的尝试，在适应时代潮流方面满足消费者需求。但在未来新车上市之际，企业还是会更偏向于如期与消费者见面，以为消费者带来能够点燃激情、激发想象的产品和技术。

受疫情影响，线下受阻，线上崛起。我们也做了很多方面的动作，比如会在主流媒体平台做直播。不得不说，目前来说线上是一种比较重要的形式，但在今后我认为线上线下是互补的。实际上，不管外界环境如何变化，只有保持初心，持之以恒，才能朝着目标稳步前进，重要的是，要了解我们的客户，洞察他们的需求，按照他们喜爱的方式进行有效的沟通和互动。因此，不管车展发布会是在线上还是线下，东风日产都将致力于为消费者带来更前沿的智能科技和极具创新的智能产品。