帝豪gl刹车盘怎么拆卸

首先拆开分泵，然后拆卸后轮；拆开后制动盘挡板，此时最好清除轴承套内的灰尘；装上新的制动盘挡板，上紧后轮轴承，按下轴承盖；上分泵架；装上刹车片，然后按上分泵，并将分泵与托架螺丝拧紧；上紧各螺栓，然后按上轮毂作业完成。

刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。

鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

材质要求

刹车盘的材质是采用我国的灰铸铁250标准，简称HT250,等同于美国G3000标准。化学成分三大主要元素的要求分别是：C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 机械性能要求：抗拉强度>=206MPa，抗弯强度>=1000MPa,挠度>=5.1mm，硬度要求在：187∽241HBS之间。。

别称

英文中刹车盘通常是用：BRAKE DISC 或BRAKE ROTORS 表示，刹车鼓用：BRAKE DRUM 表示。另外在我国南方刹车盘还被称为刹车碟、制动碟。其实，都是指一种东西。

（图/文/摄：太平洋汽车网 林颖1）