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1.如果只是表面有轻微的锈迹,可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。2.如果生锈很严重时最好将车辆开进修理厂,将刹车盘拆下,用砂纸将锈迹打磨处理干净,安装妥当后进行路试。在平坦路面上以时速70km/h车速行驶,进行多次制动,确保无异常即可。
从理论上来讲:刹车盘的最大磨损极限为2毫米,使用到极限后必须更换新刹车盘。但是在实际使用当中,大部分车主都没有严格执行这个标准。更换频率也要根据自己的驾驶习惯来衡量,大致衡量标准如下:
1.看刹车片的更换频率。如果片的更换频率就很高,那就建议多检查检查刹车盘的厚度,毕竟你片费的比较快的话说明你刹车用的很多,所以要定期检查一下刹车盘。
2.根据磨损状况来决定:
因为刹车盘除了正常磨损以外,还有因为刹车片或刹车盘的质量及正常使用过程中异物造成的磨损,如果刹车盘被异物磨损处一些比较深的沟,或盘面磨损的有偏差(有的地方薄,有的地方厚)的话就建议更换,因为这种磨损差生偏差后会直接影响我们的安全驾驶。
(图/文/摄:太平洋汽车网 林颖1)
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