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若胎压监测灯亮,这时可以用胎压表测量,左侧后轮2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若是还亮,就要扒胎检查啦。去4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店检查。
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。胎压表测量时压力低时,加压再看,确定扎胎,建议去4S店。
在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。(图/文/摄:太平洋汽车网 李林伟)
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