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调速器是一种自动调节装置,它的作用是在柴油机工作时,根据转速变化自动调节喷油泵供油量,以稳定和控制柴油机转速,使柴油机在不同工况下均能稳定运转。调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调节、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用。
调速器的基本原理:改变进入气缸进行燃烧的柴油的数量(加大或者关小“油门”),就可以改变柴油机的转速或者负荷。如果保持转速不变,改变燃油的数量就可以改变柴油发电机的负荷;如果保持柴油发电机的负荷不变,改变燃油的数量,就可以改变柴油机的转速。调速器就是在保持转速不变的情况下,改变(或者适应)柴油发电机的负荷。
按其工作原理的不同,可分为机械式,气动式,液压式,机械气动复合式,机械液压复合式和电子式等多种形式。但应用最广的当属机械式调速器,其结构简单,工作可靠,性能良好。
调速器是用来保持柴油机的转速稳定的。在柴油机的负载变化的过程中,它的转速是会相应发生变化的。当转速降低时,如果调速器不调节,柴油机最终将停掉;当转速升高时,如果调速器不作用,柴油机最终将无法承受过大的离心力而损坏。调速器的作用就是保持柴油机的转速稳定。另外,调速器还可以保持柴油机的最低转速和最高转速,防止低转速运转时熄火和高转速运转时“飞车”,造成机械损坏。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张桂叶)
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