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汽车刹车太硬主要有两种情况,第一种是熄火后又踩了刹车,这种是正常的,重新启动汽车后刹车又会恢复正常;第二种是真空助力泵漏气或出现故障,出现这种情况就不要继续行驶了,尽快减速停车并送去检修。
平常我们说的刹车软、硬其实是通俗的说法,可以理解为脚踩制动踏板的力度与实际车辆制动快慢的关系,刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢,刹车硬则是力大同时减速迅速。对于刹车系统正常的车辆,刹车软硬并不代表刹车性能的好坏,只是刹车的不同调校效果。
刹车软的优势在于中低速行驶时,制动力更容易把控,特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。但劣势是需要较大制动力的时候,踏板的行程更长,需要更大的力度。
刹车硬的优势在于刹车的反应更灵敏,制动力响应更加迅速。但劣质就是低速行车时比较难把握刹车力度,容易点头和产生不必要的急刹,甚至会引起后方追尾,对新手来说驾驶压力更大。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张黄彬)
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