文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
冬季用车最先用内循环来快速调整车内温度,后面都用外循环,外循环的使用是为了车内有更好更多的氧气进入车内。在拥堵路段使用内循环,待畅通后一定要切换成外循环,进行空气交换。
从名字上我们就能看出,外循环状态就是将车子的连接气道打开,车外的空气和车内空气进行流通,帮助车辆补充车内的新鲜空气。内循环状态就是指车辆内部的气流循环,在车内起到保温效果,同时也可以阻挡外部的灰尘和有害气体进入车内。
冬天由于气温较低,行车途中都是车窗紧闭,生怕有半点冷空气流进车内,可是长时间的空气不流动,车内的含氧量降低,车内越发闭闷,乘车人员就会觉得不舒服,所以这时候就需要打开车子的外循环,及时和室外进行空气流通,更换车内空气。
而外循环把外面的冷空气吹进来的时候还会经过加热片,因此就算外面吹的是冷风,进入到车内也会变温暖风,你不用因为怕冷而不开外循环。而且冬天长时间密闭很容易造成车窗起雾,这时候也可以利用外循环,迅速除雾。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张桂叶)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败