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五菱宏光磨合期是5000公里或者3个月。磨合期内整车转速都控制在2500转左右,这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力充足与否等等指标起着至关重要的作用。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000-1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
1、预热:冷启动时,最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。
2、控制:处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50-80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3、勤换:不要长时间使用一个挡位,应以低档起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低档高速,高挡低速的现象一定要避免。
4、离合:处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后,从离合器的保养方面,我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手,在开车的初期总是把脚放在离合器上,刹车前要先把踏板踏下去。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈芳1)
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