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高颜值日系SUV的对决 本田皓影VS马自达CX-5

国内SUV市场经过几年时间的井喷式发展后,到现在已经开始趋于平稳,市场主旋律变成存量争夺。所以我们可以发现,简单造台SUV就能火的市场环境已经一去不返了,必须造精品车型才能引起广泛关注,具备同级别领先的颜值和档次感尤为重要。去年底上市的广汽本田皓影就属于这类车型,而时间再往前推的话,长安马自达CX-5也是如此。

参与本次对比的两个具体款型分别为皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型,二者官方指导价非常接近,分别为19.68万19.98万元。与此同时,它们也是各自车系当中性价比排名靠前的款型,选购的人比较多。

外观对比

本田皓影车头部分显得比较饱满,而且局部细节和层次感丰富,因而视觉冲击力很强;马自达CX-5相对来说简约一些,不过它拥有低高宽比的轮廓和犀利的线条,运动气息更浓一些。

本田皓影和马自达CX-5都配备了家族式LED大灯,前者官方叫法是羽翼式大灯,有一股朦胧剔透之感,后者由于内部灯腔形状的缘故,被坊间称作勺子大灯。两台车的远/近光灯、日间行车灯、前雾灯都为LED光源,本田皓影拥有远/近光灯自适应切换功能,这点是马自达CX-5不具备的。

侧面部分,皓影车身线条比较少,再加上尾部相对平滑的设计(有利于空间),于是看上去有些体态丰满。为了加强层次感,设计师特意在接近车底之处安排了一圈黑色饰条,显然效果很好。马自达CX-5则凭借修长且气势如虹的发动机盖线条,以及斜溜的尾部,营造出向前俯冲之姿。单从设计美感来说的话(先不考虑实用性),我个人欣赏后者多一些。

两台车都配置17英寸轮毂,前者为全黑色5辐样式,后者为枪灰色15幅样式,单看的话前者档次略低,但不得不说,它与整个侧面还是很搭的。轮胎方面,前者搭配235/65 R17的邓禄普轮胎,市场价约600元;后者则是225/65 R17的优科豪马(横滨)轮胎,市场价约400元。

本田皓影的尾部轮廓四平八稳,形状酷似一对烟斗的尾灯为其增色不少。马自达CX-5尾部设计是从周围往中间收缩,所以形成前突后缩的体态,将运动贯穿于整副设计。另外,这两台车都采用双边共双出的排气口布局,一个是倒梯形,一个是圆形。

小结:正如开头所言,两台车放在同级别里都拥有超高的颜值,给人第一眼缘极好,除此之外,它们既有SUV车型应该具备的气势,又不乏精致与时尚。最大区别在于设计初衷,本田皓影是在造型实用的基础上尽可能美观,马自达CX-5则是追求设计之美不妥协。

内饰对比

首先中控台部分,从视觉效果来说,本田皓影更引人瞩目,因为这副造型比较新颖独特,比如类似MPV车型往前移的换挡区域。而且哪怕是右侧副驾驶位部分,设计师也毫不含糊,用不同材料装饰得错落有致。当然,马自达CX-5中控台也不算差,只是相比对手常规了些。

用料方面,两台车中控台都用了质地良好的大面积软质材料包裹,完全对得起这个价位。至于车门板处,本田皓影用了织物材质,而马自达CX-5是皮质。

座椅部分,本田皓影为皮质/织物混搭,马自达CX-5则是全皮质包裹。座椅功能方面,前者是全手动调节,后者主驾驶位支持10向电动调节(含腰部支撑),此外,后者还带主驾驶位记忆和前排加热功能。

本田皓影方向盘用的是塑料材质,马自达CX-5用的是真皮材质,毫无疑问,后者手感更胜一筹。

仪表盘部分,本田皓影装配了一块7英寸液晶屏,轮廓呈扇形,显示效果较为出色,马自达CX-5则采用招牌式的三筒指针仪表,虽说表盘稍显传统,但三个放在一起却能够凸显运动气质。

两台车的中控显示屏大小都是7英寸,显示细腻度也都良好。至于操作的话,本田皓影采用主流的触摸控制,马自达CX-5则是在换挡杆后方设置了按键+旋钮组合的人机交互控制区。孰优孰劣不下定论,因为后者操作起来没那么直接,但在车辆行驶中却是更有利于驾驶者的。智能互联方面,本田皓影支持苹果CarPlay,马自达CX-5则同时支持苹果CarPlay和百度CarLife。

本田皓影车顶处拥有一个全景天窗,以当下国内行业现状来看这是理所应当的,而三年前还未必如此,所以2017年完成换代的马自达CX-5只提供普通天窗。

小结:内饰部分两台车各有优势,本田皓影主要在于中控设计和大天窗,马自达CX-5主要在于座椅材质和功能。至于究竟哪个更值,我想大家都有各自的判断,有些人更在意看得舒服,有些人则更在意用得舒服。

展开余下全文(1/2)
2空间/配置/动力对比回顶部

空间对比
车身尺寸对比
对比款型皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型
长宽高4634×1855×1679mm4555×1842×1685mm 
轴距 2661mm2700mm

本田皓影轴距尺寸小于马自达CX-5,但因为前者基于“MM设计理念”(乘员空间最大化,机械空间最小化)打造,而后者车头又比较长,所以前者实际乘坐空间反而远胜于对手。不仅如此,本田皓影后排地板中间只是轻微凸起,几乎可以忽略,能够为该位置乘客提供正常坐姿。


本田皓影


马自达CX-5

两台车都提供了比较多的车内储物格,不过在细节方面,一向精于此道的本田要做得更好一些,比方说各处储物格的容积做得更大,还有前排杯位提供了高低两层。本田皓影有前3+后2共五个手机充电接口,马自达CX-5是前2+后2共四个,少一个不要紧,但后排那两个的位置着实尴尬,偏偏设置在中央扶手内部,虽说后排坐满3个人时勉强也能用,但体验真不好。

后备厢方面,本田皓影同样遥遥领先。首先是其纵深表现更客观,其次是前文提到的车尾造型非常有利于后备厢容积最大化,再者是后备厢平台离地高度更小、开口更大。

当后排座椅放倒之后,本田皓影和马自达CX-5的扩展后备厢都能达到全平状态。

小结:本田皓影在空间方面取得了压倒性的优势,不仅乘坐空间、储物空间都胜于对于,而且在不少细节处值得细品,真不愧是玩空间的好手。

其他配置对比
其他配置对比
对比款型皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型
共有配置无钥匙进入/启动、倒车影像、电子手刹、自动驻车、自动空调、后排出风口、后视镜加热、后视镜自动折叠、胎压报警、非全尺寸备胎等 
优势配置Honda Sensing安全超感系统、远程启动/控制、主动式进气格栅、主动降噪、后排隐私玻璃头部气囊、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警、HUD抬头显示、电动后备厢、车顶行李架、全车车窗一键升降、内后视镜自动防眩目、感应雨刷

小结:本田皓影提供了Honda Sensing安全超感系统和远程启动/控制这些比较前沿科技的配置,前者包括了主动刹车、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等多项驾驶辅助功能。至于马自达CX-5,则是传统安全性和便利性功能更足。从实用性角度来比较的话,显然后者更好。

动力/底盘对比

本田皓影和马自达CX-5分别搭载1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机,前者匹配CVT无级变速箱,后者匹配6挡手自一体变速箱。本田皓影动力性能够让绝大部分用户满意,马自达CX-5则稍微弱了些。

底盘部分,两台车皆为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合,调校风格也很相似,都比较扎实紧致,拥有良好的支撑性,过小颠簸时干脆利落。另外,两台车转向都比较灵活、顺手。

小结:本田皓影和马自达CX-5这两台车不仅颜值高,而且都是属于很好开的SUV。但不得不说,在动力性方面,拥有涡轮增压加持的本田皓影,表现要明显好于马自达CX-5,哪怕后者发动机与变速箱之间匹配优异,也难以弥补爆发力上的劣势。

养车成本对比
养车成本对比
对比款型皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型
实际油耗7.4L/100km(92号汽油)8.2L/100km(92号汽油)
10万公里加油费用约41500元约46000元
保养周期5000公里1万公里
10万公里保养费用约9500元约7700元

小结:本田皓影和马自达CX-5都是属于比较省油的车,而且都只需要加92号汽油,10万公里下来,前者大约可以比后者少花4500加油费(按2020年7月11日北京地区汽油价格计算)。保养方面,本田皓影周期比马自达CX-5短一倍,后者保养既省钱又省时,算是弥补了油耗的那点差距。

终端优惠对比
终端优惠对比
对比款型皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型
优惠金额0-1万元2-3万元

小结:本田皓影刚上市不久,目前许多4S店都没有优惠,就算有也额度不高,而马自达CX-5这边,全国各主要城市普遍优惠2万元以上。

全文总结

本田皓影在空间和动力方面取得大胜,马自达CX-5在配置方面取得小胜,而在外观、内饰、养车成本这三个方面,姑且认为两台车打成平手,所以总的来说,前者产品综合实力要更强。在正常情况下,我建议选择本田皓影,但是如果对空间和动力要求不太高,而且预算在20万元以内的话,购买马自达CX-5也很合适。(图/文/摄:太平洋汽车网 朱仕永)

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