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原因是汽车的电子扇继电器出现故障所导致的情况。电子扇是受电脑控制的,如果水温传感器损坏的话,ECU自然是不可以做出判断的(缺少传感器提供的电信号),这时候风扇就会处于不转或者常转的状态。
电子扇只为降低水箱温度而工作,水箱温度受两个方面影响,一是发动机缸体及变速箱等的冷却,二是空调冷凝器的散热。空调冷凝器和水箱是两个部件,紧挨在一起,前面是冷凝器后面是水箱。
空调是车内相对独立的系统。但空调开关的起动,会给信号给电子扇控制单元J293,强制电子扇转动。由热敏开关将信号传给电子扇控制单元J293,J293控制电子扇以不同的速度起动。高速与低速的实现很简单,高速不串联电阻,低速串联两个电阻。(图/文/摄:太平洋汽车网 曾慧雯)
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