流体雕塑最新力作 北京现代第十代索纳塔

当我们提到“北京现代”这四个字的时候，脑海里首先便浮现出“流体雕塑”的设计理念，和流畅时尚的外观设计。经过最新设计进化的第十代索纳塔的外观变得更加犀利，轿跑式的车身设计从车前脸到车顶再顺势到车尾一气呵成。在形成视觉冲击力的同时，也开创了属于韩系轿车的新时代。

第十代索纳塔的内饰造型可以说与外观一样令人印象深刻，在做工、用料以及装配工艺上都达到了一个新的高度，并且人体工学方面相比现款车型也有了较大幅度的优化。

为了弥补溜背车型先天的空间劣势，第十代索纳塔的车身尺寸整整大了一圈，这样做的好处便是能够为后排乘客的头部空间争取到比较充裕的空间，而轴距的加长对腿部空间的作用也是相当明显的，可以说相比同级竞品来说在空间表现方面强了不少。

动力方面配备了1.5T以及2.0T两款四缸发动机，1.5T车型最大功率125kW，峰值扭矩253N·m。实拍车型搭载的就是1.5T发动机，如果对动力有更高要求，还有一款动力更充沛的2.0T发动机可供选择。

编辑总结：第十代索纳塔的加强版流体雕塑造型在流畅动感的道路上越走越远，比常见的中继承都更要时尚运动，加上务实的定价和宽适的空间，相信能获取广大年轻人的倾心。（图/文/摄：太平洋汽车网 长春01）