日前，我们从国家专利局网站获得了一组赛麟SUV车型迈克刚刚公开的内饰专利图。该专利于去年12月申请，6月30日开始公示，迈克车型曾在去年10月登上工信部新车目录。不过，今年6月23日，网上曝出赛麟汽车上海分公司已被江苏省南通市中级人民法院查封。其法人王晓麟远避美国，江苏赛麟目前前途未卜。

迈克车型去年在鸟巢规模盛大的“赛麟之夜”上首发亮相，但其内饰并未公开亮相过。从专利图来看，迈克内饰采用了纵向大屏设计，中控台上方还设计有一款形似从中控延伸上去的小屏。仪表盘采用了全液晶设计，空调出风口贯穿了整个中控台。

迈克车型造型上走运动路线，熏黑的大灯和前脸造型很容易让人联想到曾经赛麟品牌引以为傲的改装Mustang，车尾设计了双边共四出的排气。登上工信部目录的车型搭载了一台来自长城的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW（224PS），工信部公布的百公里综合油耗为8.6L。虽然赛麟官方表示，最终会推出搭载自有的更大功率的发动机，不过并没有更新的消息发布。

6月23日，江苏省南通市中级人民法院在执行南通嘉禾科技投资开发有限公司诉江苏赛麟汽车科技有限公司企业借债纠纷一案中，已依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司的全部资产进行了查封。不久后，南通嘉禾表示，因法人王晓麟远避美国，作为江苏赛麟的股东，其将通过自有资金补足6月30日前离职元的社保、公积金、个税等，此行为仅为了保障员工权益，不代表承担江苏赛麟其他责任和义务。

此前，赛麟汽车前员工乔宇东实名举报赛麟涉嫌国有资产流失等问题。赛麟官方表示乔宇东系诬告，且给个税带来绝大损失，此后，身在美国的王晓麟至今没再回国。（图/文：太平洋汽车网 郭睿）