R36继任者 全新大众CC R猎装版官图解析

当我们提到旅行车的时候，脑海里总会浮现出那么几款具有代表意义的车型。如此说来，大众R36绝对算得上一个，虽然近几年R36在二手市场中的车价被炒得非常高，但还是阻止不了车迷对它的热爱，要知道在十年前，国内消费者大多只认可三厢车的造型设计，并且在十几年的使用中难免会有磕碰剐蹭，这就直接导致了如果在市面上本就不多的R36中选择一款车况好且价格适中的车型难于上青天。但最近大众的一组官图，让这些痴迷于“瓦罐”的车迷又重新燃起了希望，它就是——Arteon Shooting Brake R（大众CC R猎装版）。

一个是CC，另一个是Passat，光凭一个大屁股就称之为“继任者”是不是有些过于牵强呢？其实不然，早在2019年，外媒便报道大众透露出Arteon Shooting Brake的消息，而此次R版的加入，更是让早年间那台VR6发动机的热情重回市场，不管是论情怀还是论造型，它都与R36有着千丝万缕的联系。

身边的很多人都曾问过小编这个问题，在国内许多人也将猎装版和旅行版混为一谈，从严格意义上来讲，这是对汽车文化的发展极其不利的。言归正传，从完成后的造型上来看虽然也差不了太多，但猎装版相比旅行版的本质区别还是非常大的。

首先，猎装版是基于高性能的轿跑车打造而来，比如奔驰的CLS shooting Brake、法拉利FF、宾利欧陆Flying Star等车型都是如此命名，乍一看会感觉Arteon Shooting Brake的命名是大众的一个文字游戏，因为它并没有猎装版的双门结构，但在这其中不能忽略的一个事情便是它与法拉利、宾利以及奔驰都拥有的——高性能。

那为什么大众R36大家都称之为旅行车呢？这个问题是时代发展所遗留下来的问题，早在2007年，那时候还并未出现猎装版的概念，并且它是基于B6平台的Passat打造而来，而CC与Passat的关系便是轿跑车与家用车的关系，如此一来便水落石出了。

作为一款高性能的R版本，这款车采用了更具空气动力学的前包围，拥有更大的散热口，更多黑色组件的加入也让其更具攻击性。乍一看整体与三厢版CC的设计语言差不多，但实际相差很大，Arteon Shooting Brake R没有采用源自Sport Coupe GTE的层积岩式的前脸，但在进气格栅尺寸的设计上明显增大不少，前保险杠两侧的进气饰板也让整车棱角分明，除了拥有强劲的动力外，想必不少人已经对这套外观件垂涎三尺。