哈弗F5火花塞怎么拆卸

1.工具准备。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。2.发动机冷却后方可拆卸。清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头。3.拔出点火线圈。一些车型的点火线圈和缸体之间用橡胶密封。4.取下点火线圈后，用套筒把火花塞拧松。5.取出火花塞。将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞上，将火花塞取出。

一般来说，原厂的火花塞都是经过厂方严格测试的，完全能满足日常驾驶的需求，而且已经在经济性和动力性之间达成最佳的平衡。不过，原厂的火花塞出于成本控制的因素，一般不会选用性能更出色的火花塞，所以对于一些追求极致性能的车主来说也可以考虑适当升级火花塞。

不过升级火花塞时应该遵循以下几个原则：1.火花塞的型号要与爱车的发动机类型相匹配。2.热值是在选用火花塞时的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般已经综合考量了各种路况，但一些改装发烧友喜欢升级成高热值的火花塞。需要说明的是高热值火花塞虽然更适合高转速运转的发动机，但如果是在长期堵车的路况下使用反而会产生过多积碳，所以还要根据用途选用热值适中的火花塞。3.对于还没出质保期的新车来说，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供保修服务。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱真嫡）