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宝马X6(查成交价|车型详解)的大灯灯泡型号进口的车型为D3S,而国产的车型则为D1S。汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。
要问汽车上什么电器最重要,毫无疑问是灯光。
汽车大灯分类:
1、卤素灯
这种灯的灯泡中含有碘等卤素物质,在高温时升华成钨丝,在冷却后钨就会凝固在钨丝上,寿命比较长,但结构较为单一,比较便宜。具有较强的穿透力,光线也十分均匀。缺点是,卤素灯的温度是极高,亮度有限,灯光也偏黄属于暖色光,可能亮度不够亮。
但是走土路,水泥路的时候,特别是城乡结合的乡镇,亮度也还很高,但是面对黑色的公路,就显得力不从心。
2、氙气大灯
90年代,专业的车灯制造商海拉将技术成熟的氙气车灯推向市场。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体,取代传统的灯丝,以23000伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧。氙气车灯亮度是卤素灯的三倍,能耗是其的一半,使用寿命更是卤素灯的七倍。简单的说,只要不人为损坏,车辆十余年的使用寿命内,不需要换车灯。
不过刚开始应用的氙气大灯会给对面的司机造成眩光,这对于安全是一种隐患,后期自动大灯高度调节开始得到应用,解决了这方面的问题。
3、LED大灯
LED的中文名字叫做发光二极管,最早是应用于奥迪R8上,奥迪也因为把LED大灯玩出了新高度而获得了“灯厂”的美称。相比起以前的灯源,LED大灯的亮度更高也更节能,也没有氙气灯的点亮迟滞,重要的是LED的单个发光体体积小,因此可以组合成不同造型,并且由于可以单个发光,可以更好的控制光束形状和位置,因此,LED大灯的应用才真正实现了汽车大灯智能化。
4、激光大灯
激光大灯是目前最“高大上”的灯源,学名叫“激光二极管”,原来上与LED有共同之处,具备了LED灯的所有有点,而且比LED更加节能、亮度也更高,体积也更小,也更加方便设计师在大灯上“凹造型”。不过激光大灯的成本是所有灯源里面最高的,目前只应用在奥迪R8、新款A8和宝马7系等高端豪华车型上,激光大灯像LED灯一样普及还需时间。
(图/文/摄:太平洋汽车网 余德沛1)
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