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汽车点火系统常见故障有:火花塞故障,点火过迟,点火时间过早。汽车的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的部件,如果火花塞长时间使用不换,那电极间隙会变大,这样会影响火花塞的点火。
1、火花塞故障,故障现象:火花塞积炭、油污和过热等现象;故障原因: 火花塞积炭:绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。 火花塞油污:故障现象:绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。 火花塞过热:中心电极熔化,绝缘体顶部疏松、松软,绝缘体端大部分呈灰白色硬皮;
2、点火过迟,故障现象:消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力;故障原因:点火角度不正确,可以调整点火角度至规定值;
3、点火时间过早,故障现象:怠速运转不平稳,易熄火;加速时,发动机有严重的爆燃声;故障原因:该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致,可以连好点火测试仪,调整点火提前角到规定值。(图/文/摄:太平洋汽车网 董鹏)
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