油门是控制节气门还是喷油量

油门是控制节气门的，有了进气量后，发动机电脑会根据这个进气量来决定喷多少汽油，也就是说喷油多少是通过发动机电脑来控制的，那为什么我们踩油门不直接控制喷油量，而要控制进气量呢？这与发动机的燃烧特性有关，分两方面原因：一是通过节气门能够达到最佳空燃比，使汽油完全燃烧，二是燃烧所产生的能量能最大程度的利用引起动力。

汽油发动机是靠火花塞点火后才燃烧的，空气与汽油形成混合气进入气缸，当活塞运行的接近上止点时，火花塞点火燃烧，火焰以火花塞为中心，向四周散开，直到完全燃烧，这是有一个过程的，需要一定的时间。

如果油门控制喷油量而不控制进气量，那么首先进气量会保持最大状态且不发生变化，只有喷油量在变化，当油门小的时候，就会使空气多而汽油少，导致混合气过稀，过稀就会使燃烧速度变慢，推动活塞的时间变长，推力变小，甚至有的汽油还没来得及燃烧就已经进入排气循环了，引起动力下降，所以汽油发动机控制喷油量会有很多缺点，控制进气量才是最佳选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 唐彦彦）